第四期建設(shè)規(guī)劃(2017~2025年)線路示意圖第四期建設(shè)規(guī)劃(2017~2025年)線路示意圖

  武漢晚報訊(記者譚德磊)昨日,湖北省環(huán)保廳網(wǎng)站發(fā)布《武漢市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2017~2025年)環(huán)境影響評價公眾意見征詢公示》(簡稱《公示》)。按照軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃,在未來9年內(nèi),武漢將新建14條地鐵線路,建設(shè)里程達到423.5公里,屆時武漢在建及建成地鐵總里程將超過800公里。

武漢將新建14條地鐵 詳細路線曝光武漢將新建14條地鐵 詳細路線曝光
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  武漢市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2017~2025年)共計新增14條(段)線路,長約423.5公里。具體包括:12號線(環(huán)線)、11號線(三期)及葛店段、19號線、16號線、前川線、7號線(三期)、6號線(二期)、21號線(陽邏線二期)、10號線、14號線、8號線(三期)、13號線、金口線和20號線。

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  梳理軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃,武漢晚報記者發(fā)現(xiàn),12號線作為武漢首條地鐵環(huán)線,串聯(lián)起江北、江南的漢口火車站和武昌火車站兩大鐵路樞紐,長約60公里的線路一次穿漢江,兩次過長江,覆蓋武漢三鎮(zhèn),沿線設(shè)站35座,經(jīng)過王家墩武漢商務區(qū),漢陽月湖、芳草、四新居住區(qū),武昌白沙新城、南湖片區(qū),華中金融城,沙湖、楊園居住區(qū),武昌濱江商務區(qū),漢口二七商務區(qū),后湖地區(qū)等多個金融商圈和大型居住組團。

14條地鐵線路建設(shè)規(guī)劃概況14條地鐵線路建設(shè)規(guī)劃概況
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  里程最長的線路則是10號線,該線路起于蔡甸區(qū)常福,終點至新洲區(qū)施崗站,全線長度達到87.6公里,共設(shè)37座車站。值得一提的是,全長約30.3公里的20號線跨越長江,直接連通武漢站和天河機場,這意味著以后市民坐高鐵轉(zhuǎn)乘飛機將實現(xiàn)“一站式直達”。此外,11號線通過漢陽段、武昌段、光谷段和葛店段的銜接,將串起漢陽中法生態(tài)城、規(guī)劃的武漢西站、武昌火車站、光谷廣場、光谷火車站、左嶺新城、葛店南等重要樞紐和新城,成為貫通漢陽、武昌和光谷的重要過江快速軌道骨干線路。

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  《公示》介紹,武漢市遠景(2049)市域軌道交通線網(wǎng)總長1100公里,站點594座,線路共計25條。其中,主城區(qū)范圍內(nèi)線網(wǎng)規(guī)模533公里,站點365座。