本報訊（記者夏晶）昨天下午3點，首批返程高峰已經(jīng)在各出入城口匯集，特別是岱黃高速府河收費站，由于車流量太大，導致市內(nèi)通道也受阻。

　　今天是十一黃金周最后一天，交管部門預(yù)測，最大一批返程車流將在今天到來。另外，各火車站、汽車站周邊也很可能出現(xiàn)擁堵，城內(nèi)的市民出行也盡量避開返城堵點。

　　據(jù)介紹，昨天上午開始，返程車流已經(jīng)出現(xiàn)。由于武昌火車站客流增加，加上又是出城重要通道，周邊車流一直很大。

　　而受節(jié)日返程高峰影響，昨天二環(huán)線竹葉山前往漢口火車站方向車流增大，江漢交警在漢口火車站周邊全力疏導，并將漢口火車站、金家墩客運站區(qū)域的高清攝像頭全部開啟，對違停造堵車輛進行提醒、抓拍。

　　另外，昨天下午3點，岱黃高速府河收費站迎來第一批返程車流。預(yù)計今天全天進出城車流都比較大，返程司機要耐心通過，不要在高速上占用應(yīng)急車道。

　　武鐵加開22對列車 今天客流或堪比春運

　　本報訊（記者張偲 通訊員蘇丹丹 萬建國 卓利華）記者昨從公交集團獲悉，國慶節(jié)前6天，公交運送乘客2208萬人次，預(yù)計7天運送乘客超2600余萬人次。

　　6日，返城客流劇增。上午9點，黃陂釣臺道客運站292公交車站的返城客流出現(xiàn)高峰，公交部門立即抽調(diào)車輛增援，一上午，292路加車至90臺。而由黃陂開往地鐵2、3號線的286、295、296、298等線路，也同樣出現(xiàn)了客流變化，截至上午10點，295車臺達到57臺，286、296、291等遠城區(qū)線路也平均增加3到5個班次，發(fā)車時間在7到8分鐘以內(nèi)。

　　市區(qū)各景區(qū)的342、336、411、601等線路的客流也明顯增加。由漢口火車站開往東湖梨園的411路長假6天的客流達到20萬人次，該線路除了增加3臺車外，發(fā)車時間縮短至5到6分鐘。開往中山大道、武廣商圈的705、526等線路，發(fā)車時間縮短到6至7分鐘，以最快疏散市區(qū)客流。

　　武昌火車站6日下午13點后，公交五公司緊急調(diào)集5臺車增援538路。光谷地區(qū)758路另預(yù)備20臺車，718路預(yù)備10臺車，隨時上線。黃家湖高校地區(qū)539路和34路總計預(yù)備20臺直達車用于疏散。

　　公交調(diào)派車輛增援返城線路

　　本報訊（記者陳永權(quán) 通訊員張琦）今天是黃金周最后一天，武漢地區(qū)迎來返程客流高峰，預(yù)計武昌站、漢口站、武漢站發(fā)送旅客量均在10萬人左右，與春運期間創(chuàng)下的單日發(fā)送旅客量最高峰值基本持平。

　　從車票預(yù)售情況看，當日京廣高鐵武漢前往廣州和北京、滬漢蓉鐵路武漢前往上海南京和川渝地區(qū)、以及武漢前往濟南西安南昌等各個熱門城市方向的列車車票基本售罄，武漢鐵路局管內(nèi)短途往返、中轉(zhuǎn)列車車票也較為火爆，部分車次尚有余票。

　　為應(yīng)對客流高峰，武鐵近日加開22對客車上線運行，京廣高鐵、合武鐵路、漢宜鐵路部分動車組重聯(lián)開行，武漢至北京、上海、廣州等重點方向城市的列車以加掛車廂等方式來提高運能。

　　4號線武漢站收班時間延長半小時　　

　　本報訊（記者陶常寧 通訊員曾斯）今天是國慶黃金周最后一天，武漢地鐵運營公司分析，預(yù)計返程高峰客流將從中午開始，一直持續(xù)到晚上。2、4號線三大火車站以及光谷廣場站，仍將占據(jù)客流榜前列。

　　今天的地鐵客流以返程客流為主，預(yù)計火車站地鐵進站人數(shù)較多，光谷站出站人數(shù)較多。地鐵運營公司預(yù)測，大客流應(yīng)該從今天中午開始，但7日的客流應(yīng)該不會超過1日229.87萬人次，因為返程客流相對分散一些，有些市民會提前一到兩天回漢。

　　今天返程的乘客大部分會從三大火車站進站，如果是夜間到漢，來不及購票時，在三大火車站地鐵站可向工作人員索取“補票憑證”，先上車，出站時再補票。另外，4號線武漢火車站收班時間延長半小時，即在22：45、23：00各加開一列地鐵（武漢站—黃金口方向）。

　　為應(yīng)對可能出現(xiàn)的突發(fā)高峰客流，武漢地鐵運營公司準備了足夠的備用列車，將實時監(jiān)控客流數(shù)據(jù)，隨時組織運營。