5月22日上午10時56分，伴隨著強勁的機器轟鳴聲，由中鐵大橋局七公司承擔施工的武漢青山長江大橋北引橋正式開鉆，標志著青山長江大橋引橋施工拉開帷幕。

　　武漢青山長江大橋是武漢的第11座長江大橋，是武漢四環(huán)線跨越長江的通道，連接青山和黃陂。南岸起點接四環(huán)線東段，路線上跨乙烯快速路、規(guī)劃的沿江大道、武惠長江干堤后，于武鋼外貿(mào)港碼頭下游的大眾裝卸碼頭處跨越長江，向北過天興洲洲尾又一次跨長江后，跨武湖長江干堤和江北快速路后，止于黃陂漢施公路以北接四環(huán)線北段。大橋計劃于2019年建成。

　　目前，大橋主橋的兩個主塔墩正在施工。中鐵大橋局七公司承擔施工的北引橋工程位于青山長江大橋黃陂武湖岸，從天興洲北汊副航道中心線至黃陂農(nóng)耕年華門口，與北四環(huán)相接，線路全長2.35公里，為全高架，與主橋同寬41米。引橋工程橫跨武湖長江大堤、花樓街村、漢臺農(nóng)會蔬菜園、漢施公路、陽邏電廠專用鐵路、新港鐵路、地鐵21號線、劉大公路。

　　該項目負責人董喜兵介紹，引橋工程也將于2019年與主橋同步完工通車。北引橋再前行2公里處設(shè)置了互通，車輛可由此上下橋，從青山開車到黃陂農(nóng)耕年華游玩，以及蔬菜基地的物流車輛經(jīng)四環(huán)線出行都將得到利好，更加便利。