5月22日上午10時(shí)56分，伴隨著強(qiáng)勁的機(jī)器轟鳴聲，由中鐵大橋局七公司承擔(dān)施工的武漢青山長江大橋北引橋正式開鉆，標(biāo)志著青山長江大橋引橋施工拉開帷幕。

　　武漢青山長江大橋是武漢的第11座長江大橋，是武漢四環(huán)線跨越長江的通道，連接青山和黃陂。南岸起點(diǎn)接四環(huán)線東段，路線上跨乙烯快速路、規(guī)劃的沿江大道、武惠長江干堤后，于武鋼外貿(mào)港碼頭下游的大眾裝卸碼頭處跨越長江，向北過天興洲洲尾又一次跨長江后，跨武湖長江干堤和江北快速路后，止于黃陂漢施公路以北接四環(huán)線北段。大橋計(jì)劃于2019年建成。

　　目前，大橋主橋的兩個(gè)主塔墩正在施工。中鐵大橋局七公司承擔(dān)施工的北引橋工程位于青山長江大橋黃陂武湖岸，從天興洲北汊副航道中心線至黃陂農(nóng)耕年華門口，與北四環(huán)相接，線路全長2.35公里，為全高架，與主橋同寬41米。引橋工程橫跨武湖長江大堤、花樓街村、漢臺(tái)農(nóng)會(huì)蔬菜園、漢施公路、陽邏電廠專用鐵路、新港鐵路、地鐵21號(hào)線、劉大公路。

　　該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人董喜兵介紹，引橋工程也將于2019年與主橋同步完工通車。北引橋再前行2公里處設(shè)置了互通，車輛可由此上下橋，從青山開車到黃陂農(nóng)耕年華游玩，以及蔬菜基地的物流車輛經(jīng)四環(huán)線出行都將得到利好，更加便利。