武漢市人民政府新聞辦公室官方微博 @武漢發(fā)布 報(bào)道:#武漢新聞#[新增8條軌道交通線納入環(huán)評(píng)]《武漢市城鄉(xiāng)建設(shè)“十三五”規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》上網(wǎng)公示,本次報(bào)告中首次亮相的8條軌道交通線路規(guī)劃,未來(lái),新城區(qū)距離市中心的時(shí)空距離將被大大縮短。市民可登錄環(huán)保局網(wǎng)站查看《報(bào)告書(shū)》簡(jiǎn)本,以書(shū)面形式(電子郵件、傳真或信件)反饋意見(jiàn)。

@武漢發(fā)布 報(bào)道:#暢通武漢#[地鐵“網(wǎng)絡(luò)時(shí)代” 8條新線路6條通往新城區(qū)]《武漢市城鄉(xiāng)建設(shè)“十三五”規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》上網(wǎng)公示,本次報(bào)告中首次亮相的8條軌道交通線路規(guī)劃,除12號(hào)和13號(hào)線外,剩余10號(hào)線、11號(hào)線(西段)、7號(hào)線北段、9號(hào)線、16號(hào)線和19號(hào)線等6條均通往新城區(qū)。未來(lái),新城區(qū)距離市中心的時(shí)空距離將被大大縮短。
10號(hào)線,是陽(yáng)邏地區(qū)繼21號(hào)線后,迎來(lái)第二條規(guī)劃線路。從蔡甸區(qū)的萬(wàn)家湖出發(fā),直抵陽(yáng)邏。其間線路計(jì)劃要過(guò)長(zhǎng)江和青山北湖。
7號(hào)線的北段,從馬池路出發(fā),前往黃陂區(qū)的前川地區(qū),途經(jīng)府河和后湖。
9號(hào)線,從羅家港和磨山出發(fā),到達(dá)左嶺,地下穿過(guò)東湖和湯遜湖,臨近南湖。
19號(hào)線,則是從武漢火車站出發(fā),前往江夏區(qū)的牛山湖,線路一旦建成,武漢東部片區(qū)的居民坐高鐵出行,將異常便捷。
漢南地區(qū)也將迎來(lái)史上首條地鐵線路,16號(hào)線從國(guó)博中心出發(fā),到達(dá)紗帽,要跨過(guò)南太子湖和通順河。
目前已經(jīng)在建11號(hào)線東段,以及年內(nèi)計(jì)劃開(kāi)工的中段工程,也將在未來(lái)因?yàn)槲鞫喂こ潭B為一體。規(guī)劃中透露,11號(hào)線西段工程從紅馬嘴至武昌火車站,又將多出一條跨過(guò)長(zhǎng)江的線路。
除了上述線路外,主城區(qū)里,規(guī)劃了一條12號(hào)線,該線路是從漢口火車站出發(fā),再回到該站,要從地下穿過(guò)長(zhǎng)江、沙湖、墨水湖和漢江。同樣位于中心城區(qū)的13號(hào)線,從常青一路至民族大道,要過(guò)長(zhǎng)江和南湖。