
2月6日凌晨三時許,大多數(shù)人還在睡夢中,“動姐”肖三英已經(jīng)帶領(lǐng)她的小伙伴起床整裝,他們今天跟的是漢宜線上最早的一班動車組。就在幾個小時前,他們剛執(zhí)行完昨日的最后一趟動車列車任務(wù),入眠時已是今晨。春運(yùn)期間,動車組列車趟趟滿員,來回走動都不容易。查票、整理行李、處理突發(fā)情況、照顧旅客上下車……面對春運(yùn)洶涌的客流,已經(jīng)擔(dān)任7年動車組列車長肖三英每天要在車廂里站立十個小時。




















2月6日凌晨三時許,大多數(shù)人還在睡夢中,“動姐”肖三英已經(jīng)帶領(lǐng)她的小伙伴起床整裝,他們今天跟的是漢宜線上最早的一班動車組。就在幾個小時前,他們剛執(zhí)行完昨日的最后一趟動車列車任務(wù),入眠時已是今晨。春運(yùn)期間,動車組列車趟趟滿員,來回走動都不容易。查票、整理行李、處理突發(fā)情況、照顧旅客上下車……面對春運(yùn)洶涌的客流,已經(jīng)擔(dān)任7年動車組列車長肖三英每天要在車廂里站立十個小時。
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