武漢長江大橋“噴砂除銹”施工產生的灰塵

武漢長江大橋“噴砂除銹”施工

　　8月28日中午，經現場查看昨日市民向消防部門報告武漢長江大橋鐵路橋“冒煙”，消防部門出動船只“滅火”這一情況，發(fā)現武漢長江大橋鐵路橋并未起火冒煙，而是一場誤會。

　　從武漢鐵路局了解到，今年7月1日起至年底，武漢鐵路部門對武漢長江大橋進行一年一度的大修施工，具體施工內容是對長江大橋第5孔下部鋼梁進行噴砂除銹及油漆涂裝。由于噴砂(使用普通河砂噴施除銹)作業(yè)時產生灰塵，被市民誤認為“起火冒煙”。

　　武漢橋工段橋隧科長柴漢華介紹，武漢長江大橋自1957年10月15日建成通車以來，每年都要例行保養(yǎng)，包括對金屬結構表面進行除銹等預處理，大橋鋼梁采取的是“噴砂除銹”施工工藝。該工藝主要是用通過壓縮氣體向鋼梁噴施河沙的方式，消除鋼梁粉化、起皮、脫落的油漆，讓鋼梁金屬表面達到理想的粗糙度與清潔度后，再噴上防銹油漆來延長鋼梁使用壽命。由于大橋鋼梁金屬結構體積大、施工環(huán)境為露天等因素，目前依然采用“噴砂除銹”這一有效的施工工藝，這也是幾十年來傳統(tǒng)的做法。

　　武漢橋工段大橋車間主任黃偉說，“噴砂除銹”施工過程中產生的灰塵可能讓不明真相的市民誤認為大橋“冒煙”而報了火警。昨天(8月27日)下午16點25分左右，他在現場組織施工人員對長江大橋第5孔下部鋼梁進行噴砂除銹作業(yè)時，看到大橋下游一側一艘消防船只在大橋附近噴水，時間持續(xù)10分鐘左右。由于消防船只噴出的水霧并未觸及大橋施工面，消防人員也沒有到施工現場查看或打電話問詢，以為消防船只是在進行消防演習。黃偉還用手機錄下了消防船只噴水的視頻，從中可以詳細看到消防船只噴水過程。

　　28日中午13時，經到長江大橋第5孔現場查看，確實沒看到過火的痕跡。經觀察，“噴砂除銹”產生的灰塵遠遠望去和煙霧有些相像，從視覺上造成了大橋“冒煙”的誤解。

　　武漢橋工段介紹，他們承擔長江大橋日常保養(yǎng)期間，一直高度重視大橋的安全，尤其是消防安全，多年來，大橋的消防安全一直處于可控狀態(tài)。經過多年的例行維護，武漢長江大橋依然 “身板硬朗”。(通訊員 孟立 葉洋)