24日，漢口建設(shè)大道與解放公園交會處的地鐵基坑內(nèi)，一臺長83米、直徑6.28米的大型盾構(gòu)機(jī)經(jīng)拆卸后，全部吊回地面，宣告地鐵3號線香港路至惠濟(jì)二路區(qū)間隧道順利貫通。

　　2月10日，該區(qū)間右線隧道盾構(gòu)掘進(jìn)過程中，引發(fā)涌水、涌砂險情，導(dǎo)致建設(shè)大道與黃孝河路交會處局部路面塌陷，盾構(gòu)機(jī)被埋。搶險后復(fù)工，如果挖出被埋盾構(gòu)機(jī)原地繼續(xù)掘進(jìn)，既耗時，又耗力，而且施工風(fēng)險大，經(jīng)多方會商，最終決定放棄原右線隧道，避開塌陷區(qū)域，在地下另辟一條新隧道。

　　施工方中鐵一局項目負(fù)責(zé)人介紹，新隧道長584米，比原有隧道略長。之前塌陷中，地層受到擾動，出現(xiàn)不均勻沉降，為防止路面再次發(fā)生沉降，盾構(gòu)機(jī)從香港路站下井始發(fā)，以較慢速度小心翼翼掘進(jìn)3個多月，于本月中旬出洞。

　　塌陷中，該區(qū)間左線隧道未受影響，此前已貫通。

　　武漢地鐵集團(tuán)業(yè)主代表介紹，雙線隧道貫通后，本月底開始鋪設(shè)軌道，預(yù)計10月，建設(shè)大道恢復(fù)惠濟(jì)二路至黃孝河路路面雙向4車道，除在建7號線新華路站外，其他道路恢復(fù)正常通行。

　　武漢地鐵3號線一期工程由漢口三金潭至沌陽大道，全長30.1公里，設(shè)站24座，計劃今年年底開通試運營。