圖為：鸚鵡洲大橋漢陽接線段 記者胡九思攝武漢城投集團(tuán)昨日宣布，武漢第八座長江大橋鸚鵡洲大橋，9.3公里主線將于12月28日通車。今日上午11時(shí)，鸚鵡洲大橋漢陽接線工程——江城大道高架率先通車，將有效緩解漢陽主城區(qū)南北走向交通瓶頸。
記者現(xiàn)場探訪看到，鸚鵡洲大橋正在做最后的油漆涂刷，雙線八車道的交通標(biāo)線已劃好，沿途交通標(biāo)識正在完善中。經(jīng)過主橋往漢陽方向走，很快就到鸚鵡洲大橋漢陽接線墨水湖立交，江城大道高架位于立交二層，墨水湖北路高架位于三層。
今日率先通車部分，是墨水湖立交南北走向的江城大道高架，由武鋼建工集團(tuán)以BT模式承建，項(xiàng)目北接梅子山通道、月湖橋，橫跨漢陽大道和墨水湖北路兩大堵點(diǎn)，南端與墨水湖大橋連成一體。主線寬26米，雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。
武漢城投集團(tuán)介紹，鸚鵡洲大橋9.3公里主線12月28日通車當(dāng)天，墨水湖立交將同步全面投入使用。屆時(shí)，今日通車的江城大道將與墨水湖北路方向?qū)崿F(xiàn)互通，向東可經(jīng)鸚鵡洲大橋到達(dá)武昌，向西經(jīng)墨水湖北路高架(建設(shè)中)可抵龍陽大道。
昨日，中鐵大橋局武漢橋科院通報(bào)稱，鸚鵡洲長江大橋健康監(jiān)測系統(tǒng)完成。該系統(tǒng)在橋梁關(guān)鍵部位安裝223個(gè)測點(diǎn)，不間斷采集數(shù)據(jù)，工程人員可通過數(shù)據(jù)監(jiān)測到橋址處的風(fēng)荷載、橋梁的溫度、濕度、應(yīng)力及動力特性等。
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