日前，由長江沿岸鐵路集團有限公司建設管理、中鐵建工集團承建的滬渝蓉高速鐵路（沿江高鐵）武漢至宜昌段宜昌北站站房及相關(guān)工程WYZF-3標項目站房首樁順利開鉆，標志著宜昌北站拉開全面開工建設帷幕。

宜昌北站效果圖

　　此次開鉆的樁基為鉆孔灌注后壓漿樁SZ-6號試樁，樁長11米，樁徑1.5米，采用干作業(yè)旋挖成孔施工工藝。

　　宜昌北站位于宜昌市夷陵區(qū)龍泉鎮(zhèn)，站房型式為線側(cè)+高架候車站型，充分提取地域性元素和文化特點，建筑造型以“兩岸連山，高峽平湖，大國重器，山水典藏”為設計理念。車站最高聚集人數(shù)5000人，遠期高峰小時發(fā)送量2942人。

　　宜昌北站作為宜昌市新的鐵路樞紐門戶，站前的綜合交通樞紐以站房為核心，打造多維度立體的換乘交通模式，未來實現(xiàn)以公共交通為導向的中心廣場或城市中心，助推滬渝蓉高速鐵路網(wǎng)絡布局更加完善，促進宜昌城市發(fā)展。

　　來源：湖北發(fā)布、中新網(wǎng)湖北、三峽日報