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　　如果把湖北比作一輛馬車(chē)，那么武漢就是駕轅之馬，襄陽(yáng)和宜昌就是兩只車(chē)輪，共同構(gòu)成了穩(wěn)定的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。“一主兩副”，攜手飛奔，領(lǐng)跑荊楚。

　　聚焦中部，河南不單有鄭州，還有實(shí)力強(qiáng)勁的洛陽(yáng)、開(kāi)封；湖南不單有長(zhǎng)沙，還有齊頭并進(jìn)的株洲、湘潭；江西不單有南昌，還有南北兩翼的贛州、九江。然而，審視湖北，首位城市武漢“一城獨(dú)大”，二線(xiàn)城市發(fā)育不夠，“第二梯隊(duì)”斷層嚴(yán)重。

　　放眼全國(guó)，蘇州、大連等“沿海型”副中心城市的經(jīng)濟(jì)規(guī)模、城市影響力等，與省會(huì)城市大體相當(dāng)；直到2010年，襄陽(yáng)、宜昌兩大城市經(jīng)濟(jì)總量相加，僅有3085.62億元，只有武漢經(jīng)濟(jì)總量的55%，不足全省的20%。[相關(guān)報(bào)道]

　　 城市發(fā)展戰(zhàn)略，承載著一個(gè)城市的夢(mèng)想，引領(lǐng)著一個(gè)城市的未來(lái)。提出打造漢江流域中心城市，是在新的歷史起點(diǎn)上把握時(shí)代方位，對(duì)襄陽(yáng)城市發(fā)展定位、發(fā)展方向、發(fā)展路徑的戰(zhàn)略謀劃。主要基于以下方面的考慮：一是基于在湖北“建成支點(diǎn)、走在前列”大局中的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

　　 二是基于復(fù)興襄陽(yáng)“中心城市夢(mèng)”的歷史使命。襄陽(yáng)自古以來(lái)多次成為有重要影響的區(qū)域性中心，曾是我國(guó)歷史上為數(shù)不多的大都會(huì)之一。打造漢江流域中心城市，實(shí)現(xiàn)襄陽(yáng)復(fù)興，重鑄歷史輝煌，體現(xiàn)了襄陽(yáng)人民孜孜以求的夙愿和雄心，是一代又一代襄陽(yáng)人為之奮斗的歷史使命。

　　　三是基于在更高層級(jí)上參與區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)合作的必然選擇。 [相關(guān)報(bào)道]

　　 當(dāng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)新支撐帶之時(shí)，漢江也不應(yīng)該被遺忘。4日，省人大常委會(huì)副主任周洪宇，省發(fā)改委主任李樂(lè)成等多位全國(guó)人大代表建議，將漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶上升為國(guó)家戰(zhàn)略。

　　 周洪宇說(shuō)，漢江流域是整個(gè)長(zhǎng)江流域最發(fā)達(dá)的支流，也是長(zhǎng)江除干流流域外經(jīng)濟(jì)密度最大的經(jīng)濟(jì)地帶，具有承南啟北的區(qū)位功能，將漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶上升為國(guó)家戰(zhàn)略可促進(jìn)漢江特別是漢江中下游的整體協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　　李樂(lè)成說(shuō)，將漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略，爭(zhēng)取國(guó)家戰(zhàn)略層面的支持，打造湖北經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長(zhǎng)帶，將漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶納入國(guó)家依托長(zhǎng)江打造中國(guó)經(jīng)濟(jì)新支撐帶的相關(guān)規(guī)劃和實(shí)施方案；將其增補(bǔ)納入國(guó)家十二五規(guī)劃，或納入十二五規(guī)劃支持范圍。 [相關(guān)報(bào)道]

　　近年來(lái)，襄陽(yáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得巨大成就，區(qū)域中心城市地位進(jìn)一步凸顯，但存在一些亟待破解的難題。比如，襄陽(yáng)經(jīng)濟(jì)總量還不夠大，輻射帶動(dòng)能力較弱。規(guī)模以上企業(yè)數(shù)雖然快速增長(zhǎng)，但大企業(yè)不多，帶動(dòng)作用和集聚效應(yīng)不明顯。

　　發(fā)展方式較為粗放，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不優(yōu)，部分產(chǎn)業(yè)支撐乏力也不容忽視。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)比重較大，產(chǎn)業(yè)間關(guān)聯(lián)度不高，產(chǎn)業(yè)鏈不長(zhǎng)，沒(méi)有形成相對(duì)集中的產(chǎn)業(yè)集群。同時(shí)，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)除汽車(chē)和農(nóng)產(chǎn)品加工外，其他幾個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)規(guī)模較小，短期難以真正發(fā)揮支撐作用。

　　農(nóng)村環(huán)境污染問(wèn)題日益突出，環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后問(wèn)題沒(méi)有得到有效解決。[相關(guān)報(bào)道]

　　 作為漢江流域僅次于武漢的城市，襄陽(yáng)在經(jīng)濟(jì)、交通、資源等方面具有比較優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)放開(kāi)發(fā)責(zé)無(wú)旁貸。優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下方面：

　　 政策體制的獨(dú)特性?xún)?yōu)勢(shì)。省域副中心的城市定位和新的領(lǐng)導(dǎo)體制是襄陽(yáng)的政策機(jī)制優(yōu)勢(shì)，在漢江經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)具有唯一性，資源聚集效應(yīng)顯著。

　　　經(jīng)濟(jì)規(guī)�？偭康念I(lǐng)先性?xún)?yōu)勢(shì)。襄陽(yáng)是全國(guó)、全省重要的老工業(yè)基地、國(guó)家軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)基地、國(guó)家新型工業(yè)化（新能源汽車(chē)）產(chǎn)業(yè)基地和長(zhǎng)江流域首個(gè)百億斤糧食大市，產(chǎn)業(yè)體系較為健全，工業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)，農(nóng)業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯，經(jīng)濟(jì)總量等指標(biāo)位居我省漢江流域城市前列，具備成為核心龍頭的潛力。 [相關(guān)報(bào)道]

　　 據(jù)襄陽(yáng)市長(zhǎng)別必雄介紹，襄陽(yáng)啟動(dòng)了漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃和生態(tài)文明示范區(qū)發(fā)展規(guī)劃制定工作，劃定生態(tài)養(yǎng)育區(qū)、生態(tài)底線(xiàn)區(qū)，明確了城市發(fā)展定位。該市正在規(guī)劃建 設(shè)一批特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，發(fā)展汽車(chē)、農(nóng)產(chǎn)品加工、電子信息、裝備制造、新能源汽車(chē)、新材料、醫(yī)藥化工等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。打造一批市場(chǎng)集聚區(qū)、現(xiàn)代物流園區(qū)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè) 示范區(qū)和全國(guó)無(wú)公害企業(yè)安全示范區(qū)，打造中國(guó)有機(jī)谷。

　　 目前，襄陽(yáng)正著力打造漢江流域金融中心，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外知名的金融機(jī)構(gòu)，為漢江流域城市發(fā)展提供金融服務(wù)。別必雄說(shuō)，除武漢以外，襄陽(yáng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)位居漢江流域城市首位，地區(qū)生產(chǎn)總值占全流域的21.9%，“襄陽(yáng)應(yīng)當(dāng)成為漢江流域中心城市，發(fā)揮引領(lǐng)帶動(dòng)作用�！�[相關(guān)報(bào)道]

　　湖北省正在積極推動(dòng)將建設(shè)漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶上升為國(guó)家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，在本次全國(guó)人代會(huì)上提交了議案。如果這個(gè)愿望能夠?qū)崿F(xiàn)，漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)納入了國(guó)家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，對(duì)流域各城市來(lái)講可謂是千載難逢的歷史性機(jī)遇，打造漢江流域中心城市就有了重大戰(zhàn)略依托。對(duì)于促進(jìn)中部崛起、西部開(kāi)發(fā)，帶動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，具有十分重要的戰(zhàn)略意義。[相關(guān)報(bào)道]

　　 襄陽(yáng)市市委全會(huì)提出的總體目標(biāo)是，努力把襄陽(yáng)建設(shè)成為“經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、文化繁榮、法治優(yōu)良、社會(huì)公平、生態(tài)一流、人民幸�！钡暮椭C家園。實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，就是要使襄陽(yáng)成為漢江流域經(jīng)濟(jì)、文化、教育、科技、衛(wèi)生、金融、商貿(mào)、物流等多中心聚集體，成為能夠引領(lǐng)和帶動(dòng)區(qū)域共同發(fā)展的核心引擎和龍頭城市。[相關(guān)報(bào)道]

　　 漢江流域有40多個(gè)城市，襄陽(yáng)要建成漢江流域中心城市，不是看地理位置，而是靠實(shí)力說(shuō)話(huà)。我們提出打造漢江流域中心城市，是完全有基礎(chǔ)、有條件、有能力的，這個(gè)“底氣”來(lái)自于以下幾個(gè)方面：

　　 第一，襄陽(yáng)是漢江流域同類(lèi)城市中經(jīng)濟(jì)實(shí)力首位度最高的城市。第二，襄陽(yáng)在漢江流域同類(lèi)城市中區(qū)位和交通條件具有比較優(yōu)勢(shì)。第三，襄陽(yáng)在漢江流域同類(lèi)城市中具有相對(duì)發(fā)達(dá)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。第四，襄陽(yáng)在漢江流域同類(lèi)城市中具有相對(duì)較強(qiáng)的資源集聚能力。

　　總體來(lái)看，襄陽(yáng)面臨的發(fā)展機(jī)遇很好，有不少有利條件。只要我們牢牢把握機(jī)遇，用好各種有利條件，保持思想定力、戰(zhàn)略定力、工作定力，一代一代接續(xù)奮斗，就一定能夠建成漢江流域中心城市。 [相關(guān)報(bào)道]