1月14日,武漢,長131.5米、重1.73萬噸的姑嫂樹路高架跨鐵路橋在60分鐘內(nèi),實現(xiàn)高空轉(zhuǎn)體106度。據(jù)介紹,該工程是國內(nèi)首次在橋梁墩頂上進(jìn)行的大噸位混凝土箱梁轉(zhuǎn)體施工,單個轉(zhuǎn)體重量最重達(dá)1.73萬噸,相當(dāng)于1萬多頭大象,是亞洲轉(zhuǎn)體最重的工程,創(chuàng)下亞洲第一、世界第二的紀(jì)錄。
1月14日,武漢,長131.5米、重1.73萬噸的姑嫂樹路高架跨鐵路橋在60分鐘內(nèi),實現(xiàn)高空轉(zhuǎn)體106度。據(jù)介紹,該工程是國內(nèi)首次在橋梁墩頂上進(jìn)行的大噸位混凝土箱梁轉(zhuǎn)體施工,單個轉(zhuǎn)體重量最重達(dá)1.73萬噸,相當(dāng)于1萬多頭大象,是亞洲轉(zhuǎn)體最重的工程,創(chuàng)下亞洲第一、世界第二的紀(jì)錄。
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