申通速遞在北京馬各莊的一個(gè)分揀中心,十一月底,記者通過應(yīng)聘,進(jìn)入這里當(dāng)起了快遞分撿員。每天,這些從廣州、杭州等地運(yùn)件的大貨車都會(huì)不斷地開到這里,一天中轉(zhuǎn)量能達(dá)到幾十萬票,第一天,記者就看到了這些讓人過目難忘的場景。
被運(yùn)送來的包裹,如果不是航空郵件,不會(huì)有任何安檢和抽檢,會(huì)被直接卸到傳送帶上。卸車的時(shí)候這樣隨意拋扔?旒话凑諈^(qū)域?qū)懮暇幋a后,被放在分揀線上,“站線”工人便開始忙碌起來,流水線上的包裹一波一波源源不斷,只要快件上了這條流水線,貼不貼易碎標(biāo)志都不再重要。
這里一切要的就是效率。一個(gè)60人左右的班次要處理5到10萬票快件,每個(gè)人都忙得不可開交。大不壓小、重不壓輕的碼放原則,快件分揀脫手時(shí)不超過30厘米的規(guī)矩,在這里根本不存在,只要位置和方向正確,能拋多遠(yuǎn)就拋多遠(yuǎn)。
分揀工人會(huì)時(shí)不時(shí)從傳送帶上跨過,這個(gè)倒霉的快件就是一個(gè)工人從傳輸線上跳下來時(shí)踩癟的,年輕的分揀工人有時(shí)也會(huì)互相扔著郵件打鬧。每天都會(huì)有這樣的場面,很多郵件由流水線上散落到地上,分揀工人腳踩著郵件,把郵件扔到對(duì)面的筐里,這名工人還跳過生產(chǎn)線,直接踩到筐車?yán)锩妫一屁股坐到了郵件上。在這個(gè)分揀中心,從卸車到分揀,再到掃描出庫,一個(gè)快件最少要經(jīng)過三次拋扔。記者問道,這些東西不怕摔嗎?員工說沒有怕摔的,都是襪子乳罩之類的東西,就算踩爛了再封上就行了。
上班幾天,記者漸漸和工人們熟了起來,為了證明這些貨不怕踩踏,正在往車上裝快遞的工人竟然當(dāng)場實(shí)驗(yàn)了一下,在這個(gè)郵包上踩上一腳,郵件的外包裝被當(dāng)場踩壞,內(nèi)包裝露了出來,里面衣物的顏色也看得清清楚楚。這批貨是運(yùn)往河北承德的,是一些衣物和鞋子。
對(duì)于那些經(jīng)常在網(wǎng)上購物的朋友來說,記者的體驗(yàn)怵目驚心。你千挑萬選的寶貝到了快遞公司手里竟然遭到如此踐踏。事實(shí)上,快遞業(yè)存在野蠻裝卸的事情并非今天才爆出來,但像節(jié)目中那樣故意損毀郵包的還是第一次看見。更讓人吃驚的是,不光是在申通快遞的北京分揀中心如此,在廣東東莞,我們的記者也看到了同樣的情形。