孟夏時節(jié)，在廣袤的江漢平原上，綠波蕩漾、稻花飄香。在這個孕育豐收與希望的季節(jié)，5月6日，首列插上“電翅膀”的貨運列車呼嘯而過，滿載著幸福和希望，穿梭在田野之中，為江漢平原地方經(jīng)濟發(fā)展注入了強勁的動力。首次在江漢鐵路線上投入電力機車牽引運輸，標(biāo)志著江漢公司助力沿線企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和民生保障運輸按下的“加速鍵”。突如其來的新冠肺炎疫情對國計民生帶來的巨大影響，面對嚴(yán)峻的生產(chǎn)形勢，江漢公司沉著應(yīng)對、迎難而上，在危機中育新機，于變局中開新局，用實干和奉獻展示了國有企業(yè)的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。
迎難而上、不舍晝夜，勇當(dāng)民生保供運輸“主力軍”
江漢平原貨運鐵路從長荊鐵路天門站引出，穿越天門、仙桃、潛江、漢川4市，全長121公里，設(shè)計速度每小時100公里，是江漢平原上首條貨運鐵路通道。新冠肺炎疫情發(fā)生以后，江漢公司勇?lián)姑瑳_鋒在前，積極發(fā)揮戰(zhàn)“疫”運輸主力軍作用，守好陣地，源源不斷運送防疫物資，為鐵路沿線企業(yè)和地區(qū)人民疫情防控、防疫物資運輸提供了強力支撐。
講政治。為政府分憂、為企業(yè)解難、為百姓造福是國有企業(yè)的使命擔(dān)當(dāng)，也是鐵投人的職責(zé)所在。突如其來的新冠肺炎疫情打亂了生產(chǎn)的節(jié)奏，各行各業(yè)的經(jīng)濟活動瞬間凝固，形勢十分嚴(yán)峻。關(guān)鍵時刻，江漢鐵路全體干部職工沖鋒在前，迎難而上，一方面按照湖北鐵投集團的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)籌推進疫情防控各項工作。另一方面，開拓進取，搶抓運輸生產(chǎn)，全力以赴保鐵路運輸、保民生物資供應(yīng)，努力將疫情造成的損失降到最低。
破難題。鐵路運輸是高度關(guān)聯(lián)的，就像多米諾骨牌，只要有一張倒下，整個系統(tǒng)極有可能會遭受連鎖式打擊。疫情初期，沿線地區(qū)的公路水路相繼關(guān)閉，鐵路運輸成為唯一值得依靠的運輸通道。然而，受封城、封村和封路影響，沿線車站調(diào)車機所用柴油無法配送到位、現(xiàn)場運輸調(diào)車作業(yè)人員極其緊缺、裝卸作業(yè)人員無法按時到崗、機車乘務(wù)員嚴(yán)重操勞等問題不斷涌現(xiàn)。面對困難，江漢公司總經(jīng)理馮毅親自督辦，會同分管運輸?shù)年惢謩俑笨偨?jīng)理不顧風(fēng)險、逆向而行，積極協(xié)調(diào)武漢局相關(guān)處室、調(diào)度所、漢西車務(wù)段和機車公司，聯(lián)系地方政府主管部門，想方設(shè)法解決現(xiàn)場人力不足、機車加油及貨物進出等問題。副總經(jīng)理鄒宜安、劉伯偉親自協(xié)調(diào)，經(jīng)報當(dāng)?shù)厥蟹酪咧笓]部審批，解決了裝卸工嚴(yán)重不足問題。有效保證了沿線重點企業(yè)生產(chǎn)不停頓、物流不斷檔。多家貨主無不感慨道： “貨物運輸關(guān)鍵時候還是靠鐵路，穩(wěn)當(dāng)、快速、不誤事?！?/p>
優(yōu)組織。在疫情防控的關(guān)鍵期，為加快貨運周轉(zhuǎn)速度，助力沿線企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，一方面會同路局組織車站繼續(xù)全力抓搶運輸，精心組織、科學(xué)調(diào)度，對民生應(yīng)急物資，推行“優(yōu)先編掛、優(yōu)先取送、優(yōu)先卸車、優(yōu)先排空”的“四優(yōu)”服務(wù)，確保企業(yè)物資隨到隨取。強化卸車和排空組織，壓縮了集裝箱煤炭專列車在站停留時間。另一方面大力開展內(nèi)挖潛力、外拓營銷，及時對接車站周邊重點企業(yè)，尤其是金華潤化肥廠和方圓鈦白等企業(yè)，為其量身定制“一企一策”的物流運輸方案，采取優(yōu)先報告、提前辦理、重點組織等方式，抓好機列銜接、裝卸機具人力準(zhǔn)備等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供更加精準(zhǔn)的服務(wù)。
疫情發(fā)生以來，江漢公司廣泛動員，發(fā)揮運輸主動脈作用，落實地方政府部署，確保了各類防疫和生活生產(chǎn)物資安全到達，為江漢平原決勝戰(zhàn)“疫”送來了“及時雨”。 今年1-5月份，江漢鐵路運輸生產(chǎn)屢創(chuàng)佳績，運送物資為去年同期的兩倍多。特別是2月份取送貨物達6萬余噸，幾乎接近去年最高峰滿負荷運行狀態(tài)。其中到發(fā)的國計民生、應(yīng)急物資約4.7萬噸，主要是應(yīng)急物資糧食、蔬菜、口罩生產(chǎn)原料、應(yīng)急春耕生產(chǎn)化肥、生產(chǎn)化肥用集裝箱煤炭以及醫(yī)藥、生活應(yīng)急物資、飼料等。
挖潛提質(zhì)，主動作為，發(fā)動服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展“主引擎”
浴火重生的荊楚大地，正全力以“復(fù)”滿弓發(fā)力，打響了疫后重振民生保衛(wèi)戰(zhàn)、經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)。江漢公司積極響應(yīng)黨和政府的號召，堅定信心、銳意進取、勇挑重任，再次打出了推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)的一記重拳。
江漢鐵路接軌的天門站受股道數(shù)量有限、貨運取送等待時間過長、貨運量逐漸加大導(dǎo)致機車單次取送困難等因素影響，給運輸組織帶來的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，這與當(dāng)前周邊企業(yè)疫后物資需求強勁、時效性要求不斷增強的運輸需求嚴(yán)重相悖。江漢公司審時度勢，及時研究開行電力機車可行性，力爭盡快消除運輸難點、疏通堵點，不斷提高鐵路運輸能力和提升運輸效率。在公司的積極協(xié)調(diào)下，武漢局制定了江漢鐵路電力機車開行方案并發(fā)布執(zhí)行。5月6日，首趟電力機車31007次自襄陽北編組49輛煤炭集裝箱貨物列車，于17：34直達天門東站。電力機車的開行，標(biāo)志著煤炭專列可從編組站直達江漢鐵路，極大地釋放了電氣化鐵路快速運輸優(yōu)勢，加速了車輛周轉(zhuǎn)，大力提高了運輸效率。5月10日，單日卸車達121車，打破開站以來最高歷史卸車記錄。電力機車開行后，直接受益的潛江金華潤化肥廠表示，該廠原料供應(yīng)將不再是制約瓶頸，生產(chǎn)潛能徹底釋放，企業(yè)將開足馬力，加快生產(chǎn)，為沿線地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供更充足的農(nóng)用化肥，進一步促進地方經(jīng)濟更快更好發(fā)展。
嚴(yán)防死守，通力協(xié)作，奏響疫情防控安全“主旋律”
安全是鐵路運輸?shù)纳€。如何在確保正常的運輸生產(chǎn)前提下，實現(xiàn)防疫生產(chǎn)兩不誤，是對江漢公司干部職工的雙重考驗。本著對沿線人民高度負責(zé)的態(tài)度、堅決守住“不讓疫情通過鐵路擴散蔓延”這個“紅線”。
思想更重視。第一時間成立了江漢鐵路疫情聯(lián)防聯(lián)控領(lǐng)導(dǎo)小組，將現(xiàn)場機車運轉(zhuǎn)、調(diào)車作業(yè)、貨物裝卸、護路聯(lián)防等單位一并納入，要求各單位要提高認識，統(tǒng)一思想，堅守崗位、靠前指揮，及時行動，做到守土有責(zé)、守土盡責(zé)。
標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格。要求各運管單位看好自家門，管好自家人，確保全體人員自身健康。工時不串崗、不聚集，工休、工后不聚餐，降低感染風(fēng)險。
協(xié)調(diào)更緊密。會同漢西車務(wù)段、襄陽鐵路公安處等運管單位積極組織抗疫，對江漢鐵路沿線、各車站貨場作業(yè)區(qū)防疫工作加強布控，配齊配足醫(yī)用口罩及酒精等防疫用品，督促車站加強貨場進出車輛登記及采取霧化消毒措施，嚴(yán)防肺炎病毒的流動和擴散；加強鐵路沿線安全巡查力度，嚴(yán)防沿線村民違規(guī)上道，確?？挂呒毙栉镔Y運輸安全。
落實更到位。疫情期間嚴(yán)格卡控關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位的疫情防控，每日給進出車輛消毒100余次，日運送防疫生產(chǎn)生活物資3000余噸，有力地保障了沿線地區(qū)生產(chǎn)生活的有序推進，沒有發(fā)生一起疫情傳播擴散事故。
在戰(zhàn)“疫”中，江漢公司堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，統(tǒng)籌兼顧，全力加強運輸組織，在服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展中守住了陣地、貢獻了力量、展示了形象，向交黨和人民交出了一份滿意的答卷。經(jīng)此一役，連通荊楚腹地，串起魚米之鄉(xiāng)的江漢鐵路，在服務(wù)沿線地區(qū)民生的道路上必將越走越寬，越走越實。（通訊員 唐小飛、魯雄飛）
