原標(biāo)題：恐怖！男子高速飆車195！還發(fā)朋友圈炫耀，結(jié)果慘了
驚心動魄！
高速上，十堰一男子瘋狂飆車，竟將時速開到了195km/h！
此時，車上還有三人正在熟睡，而司機竟然又做出了更危險的動作。
找到司機后，民警見識到了什么叫“語出驚人”，結(jié)果。。。。。。
男子高速飆車，還發(fā)朋友圈炫耀
2月28日18時許，十堰公安高警支隊竹山大隊獲取一條線索，一段嚴(yán)重超速行駛的視頻在微信朋友圈廣泛擴散，而超速行駛的地點就是該大隊管轄的麻安高速房竹段。
只見視頻里，車輛儀表盤上顯示，車速最高已達(dá)到了195km/h。更令人細(xì)思極恐的是，司機拍下這段視頻，豈不是說明至少有一只手沒握住方向盤嗎？！太危險了！隨后，大隊迅速組織警力開展調(diào)查。
后經(jīng)調(diào)取視頻監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，一輛號牌為鄂C1***9的小型轎車有重大嫌疑，民警便連夜查找該車和駕駛員。當(dāng)日23時許，民警在十堰城區(qū)找到了該車和駕駛員胡某某，并立即進(jìn)行詢問和調(diào)查取證。
高速飆車男子被找到
經(jīng)調(diào)查得知，2月25日9時許，胡某某受其所在的公司指派，駕駛該公司鄂C1***9小型轎車載著三名員工到竹溪縣辦事。在駕車行駛至麻安高速公路寶豐路段時，胡某某見三名員工已經(jīng)睡著，高速公路上車少，就加大油門，將車速提升至195km/h。同時，用左手握住方向盤，右手拿出手機拍攝視頻，拍攝完畢后，將車速降至正常車速。
在證據(jù)面前，39歲的駕駛員胡某某如實供述了其超速行駛的違法行為，并承認(rèn)用手機拍攝視頻發(fā)到微信“炫耀”的事實。
司機栽了！面對民警“語出驚人”
胡某某為什么要將自己違法的視頻發(fā)到朋友圈呢？這不是給自己挖坑嗎？
原來，2月26日9時許，胡某某看到微信朋友圈有人發(fā)豪車的照片，于是就將前一天拍攝的視頻發(fā)到朋友圈進(jìn)行炫耀。沒有想到，法網(wǎng)恢恢，疏而不漏，朋友圈的視頻很快被十堰高警發(fā)現(xiàn)。
面對民警的詢問，胡某某那是語出驚人?。?/p>
民警：“你為啥開車要錄視頻？”
答：“抽風(fēng)了嘛！抽風(fēng)了！
因為我知道沒機會速度這么快了?！?/p>
民警：“那你發(fā)朋友圈什么目的？”
答：“嘚瑟嘛！”
民警：“有你這樣嘚瑟的？”
答：“就是沒有嘛，我知道錯了?！?/p>
“抽風(fēng)”、“嘚瑟”，好嘛，對自己的評價和認(rèn)錯態(tài)度還行。
經(jīng)過前期證據(jù)收集固定，3月14日，民警依法對駕駛員胡某某超速行駛和妨礙駕駛的違法行為給予罰款2200元、記14分處罰。
市公安局高警支隊竹山大隊大隊長丁立新告訴記者，麻安高速小型車限速90km/h，而胡某某最高時速達(dá)到了195公里，超速百分之百以上，屬于嚴(yán)重的超速行為。因此，對其超速行為給予2000元罰款、記12分的處罰。另外，胡某某在高速駕駛車的過程中，使用手機錄像，屬于妨礙駕駛的行為，依法給予其罰款200元、記2分處罰。
高速飆車男子被處罰款2200元、記14分的處罰
事后，胡某某所在的公司也給予其停崗學(xué)習(xí)1個月，并罰款1000元的處罰。胡某某悔不當(dāng)初，表示今后駕車一定遵章守紀(jì)，再也不“得瑟”了，這一次的教訓(xùn)讓他永生難忘。
據(jù)了解，這也是我市查處的第一起此類案件。飆車一時爽，事后罰單卻收到“手軟”。在此，十堰高警也提醒廣大駕駛?cè)耍?strong>開車一定要遵守交通規(guī)則，不要拿生命開玩笑，生命只有一次，一定要將安全擺在首位，對自己和他人負(fù)責(zé)。
no 作 no die ，why you try？
你在高速上冒了一回險
高警蜀黍把你叫到派出所里面
十二分扣完，還罰了不少錢
別再嘚瑟開快車
注意安全！
超速導(dǎo)致的嚴(yán)重后果，你負(fù)擔(dān)不起！
老司機們，超速問題可不容小視啊！
尤其在高速公路行駛，
先看一組超速行駛的動圖吧！
反正小編的心臟快要嚇出來了
四個字形容：觸目驚心！
據(jù)資料顯示，當(dāng)車速超過160km/h時，如果發(fā)生爆胎事故，
車內(nèi)乘員死亡率接近百分之百。
躲都躲不過！還有這些潛在危險，
一定要看！
超速的危害
一、易發(fā)追尾
數(shù)據(jù)顯示，在干燥水平路面上：
1、時速為80公里時，制動距離約為70米；
2、時速為100公里時，制動距離達(dá)到101米；
3、而時速為140公里時，制動距離達(dá)到173米；
4、當(dāng)前車遇到緊急情況剎車時，同車道后車如超速行駛，則極易發(fā)生追尾事故。
二、容易翻車
車速如果過快，轉(zhuǎn)彎時離心力會增加，車速增為兩倍，離心力增為四倍。遇有情況急打方向盤，車輛易發(fā)生側(cè)滑，嚴(yán)重時會導(dǎo)致翻車。
三、影響判斷
實驗表明，速度越快，反應(yīng)時間越短，視野越小。
1、當(dāng)時速70公里時，視力為1.2的駕駛?cè)艘暳陆档?.7，同時，車速越快，視野范圍越小。
2、當(dāng)時速40公里時，視野為100度，
3、當(dāng)時速70公里時，視野為60度，
4、當(dāng)時速100公里時，視野為40度。
四、后果嚴(yán)重
?。ㄒ唬Ρ拒囕v而言
1、車速越快，碰撞能量越大，車速增為兩倍，碰撞能量增為四倍。
2、如果時速為50公里，發(fā)生事故時，車輛相當(dāng)于從三層樓高度墜落；
3、如果時速為100公里，發(fā)生事故時，車輛相當(dāng)于從十層樓的高度墜落。
?。ǘ┤绻c行人發(fā)生碰撞
4、當(dāng)時速為20公里時，行人死亡率為10%；
5、時速為40公里，行人死亡率為40%；時速為50公里，行人死亡率約為60%；
6、時速達(dá)到100公里時，行人死亡率則為100%，超速行駛發(fā)生碰撞，極易導(dǎo)致車毀人亡！
最后提醒您：
道路千萬條，
安全第一條。
行車不規(guī)范，
親人兩行淚。
來源：武漢晚報
責(zé)任編輯：陳智通
