右圖:道路坑洼不平。記者張全錄 攝右圖:道路坑洼不平。記者張全錄 攝

  坐個公交車,比坐過山車還“刺激”,今年半年多時間,一條公交線路上,七八名乘客因顛簸扭傷、摔傷。這條線路就是開往黃陂灄口的230路。

  昨天,記者體驗了這條“酸爽”的線路,發(fā)現(xiàn)顛簸的路段有四五公里,位于老318國道民生堤段。這段路,柏油路面破碎不堪,大坑連小坑,可謂是一條“搓板路”。230路的公交司機們說,不僅乘客備受顛簸之苦,他們也顛得吐。車子的減震鋼板用個把月就斷了。

  乘客劉先生家住灄口,來漢口上班,只有一條230路公交車方便搭乘。劉先生說,因為230路要從民生堤走,他最能體會那種顛簸的感覺。坐著的人被顛得從座位上飛起,站著的若不抱緊豎桿或拉住扶手能摔個趔趄,要是吃了早餐去坐,坐到漢口,能顛得不吐,算是堅強。

  因為顛簸得比過山車還“刺激”,不少乘客頻頻向市長熱線及公交一公司服務(wù)電話投訴。公交一公司四分公司張書記說,路上大坑小坑實在太多了,這個他們無法改變,只能反復(fù)叮囑司機開慢點、再慢點。但慢到被乘客責(zé)怪,還是不能避免顛簸。

  據(jù)230線路負(fù)責(zé)人統(tǒng)計,今年前7個月,已有七八名乘客因為顛簸,在車上扭傷腰,摔傷了腿。而這僅僅是他掌握的情況,很多時候,車上顛簸,乘客受傷,司機都是私下和乘客協(xié)商,自掏腰包賠錢了事。

  昨天,記者致電黃陂區(qū)交通局,工作人員表示,這段路確實難走,他們早已注意到了,原本打算6月份進行大修,10月份完工,招投標(biāo)工作都做完了,卻碰上汛期。目前,緊張的防汛工作已經(jīng)漸漸緩和,這段路的大修工作很快就會展開。