昨日，光谷一小區(qū)門口，幾家快遞公司的小哥已經(jīng)開始忙碌。本報記者 徐楚云 攝

　　長江商報訊(記者 羅義)各家快遞企業(yè)“雙十一”運力、人力早已準備就緒，速度之爭是接下來的焦點。按以往慣例，“雙十一”首波高峰將在明后天陸續(xù)抵達，據(jù)武漢郵政管理局預計，“雙十一”期間，該市快件處理量將達到3500萬件。

　　武漢郵政管理局相關(guān)負責人介紹，今年“雙十一”期間該市快件處理量將達3500萬件，為歷來之最，而全行業(yè)一線操作人員將達1.5萬余人，比平日增加了4000人。此外，與往年的短幅高峰不同，今年快遞高峰將一直持續(xù)到春節(jié)，達到百日。

　　記者注意到，即便“雙十一”來臨，前期備人、備場地已長達半年時間，但不少快遞網(wǎng)點仍急需人手，哪怕底薪開至5000元，滿足條件的應聘者卻并不多，“最近三名員工同時辭職，肯定是被其他公司挖走了?！表嵾_武昌一網(wǎng)點負責人告訴記者，每臨快件高峰或節(jié)假日，都是令他最頭疼和無奈的時候，“去年‘雙十一’月入萬元的我這里就有三四個，工資看起來挺多，但相比忙起來連吃飯的時間都沒有，沒幾個人能受得了這種苦?！?/p>

　　對于市民而言，在下單后最為關(guān)心的是包裹何時抵達，面對“雙十一”陡增的快件，加之天氣、交通等諸多不確定因素的影響，各家快遞無論準備工作做得如何充分，包裹速度均會有所放慢。另外，電商發(fā)貨量變大，包裹也需分批打包、發(fā)出，也是快件變慢的原因之一。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，在高峰期市民選擇快遞也很關(guān)鍵，順豐航空件速度最快，陸運件稍快于“四通一達”，但兩種方式價格均高于后者。后者的幾家快遞公司價格相當，也相對親民。而EMS網(wǎng)路覆蓋更廣，特別是在偏遠地區(qū)具備優(yōu)勢，幾乎為無死角覆蓋，市民不妨根據(jù)需要多比較。

　　他支招稱，如是同城件市民選擇一般的快遞公司即可，由于減少了不必要的分揀、中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，快遞公司的速度基本相當。如購買水果等易腐壞的物品，應盡量選擇順豐，并在賣家當日截單前拍下，并要求商家當日發(fā)貨。而偏遠地區(qū)盡量考慮EMS。