原標(biāo)題：京廣高鐵京武段6月20日起高標(biāo)運(yùn)營(yíng) 北京至武漢3小時(shí)48分

圖為試驗(yàn)列車通過(guò)京廣高鐵天興洲長(zhǎng)江大橋 新華網(wǎng)發(fā) 王琪攝

　　新華網(wǎng)武漢5月14日電（余凌云 張琦）中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán)）13日宣布，京廣高鐵建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)示范線取得重大成果，京武段拉通試驗(yàn)獲得圓滿成功。6月20日起，北京至武漢間將率先常態(tài)化按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營(yíng)，北京至武漢間最短運(yùn)行時(shí)間將壓縮至3小時(shí)48分，較目前可節(jié)約30分鐘左右。

　　國(guó)鐵集團(tuán)總工程師葉陽(yáng)升介紹，京廣高鐵建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為時(shí)速300至350公里，目前常態(tài)化時(shí)速按310公里達(dá)標(biāo)運(yùn)營(yíng)。國(guó)鐵集團(tuán)經(jīng)過(guò)全面檢測(cè)檢驗(yàn)和評(píng)估，對(duì)京廣高鐵實(shí)施了安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)工程，目前京武段已率先達(dá)到示范線標(biāo)準(zhǔn)。

圖為復(fù)興號(hào)試驗(yàn)列車行駛在京廣高鐵線路上 新華網(wǎng)發(fā) 張俊攝

　　據(jù)介紹，京廣高鐵京武段實(shí)現(xiàn)常態(tài)化時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營(yíng)后，北京西至石家莊、鄭州東、武漢最快旅行時(shí)間將分別壓縮至1小時(shí)1分、2小時(shí)11分、3小時(shí)48分。同時(shí)，北京西至長(zhǎng)沙南、廣州南、西安北、南昌西、成都東、貴陽(yáng)北等跨線運(yùn)行列車最快旅行時(shí)間也將分別壓縮至5小時(shí)16分、7小時(shí)38分、4小時(shí)11分、6小時(shí)08分、7小時(shí)31分、8小時(shí)20分。6月20日起，京廣高鐵京武段同步增加開(kāi)行大站直達(dá)高品質(zhì)標(biāo)桿列車和智能復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，推出靜音車廂、商務(wù)座提質(zhì)服務(wù)和計(jì)次票、定期票等新服務(wù)舉措，根據(jù)市場(chǎng)需求，區(qū)分季節(jié)、時(shí)段、席別、區(qū)段等，以優(yōu)化調(diào)整后的公布票價(jià)為上限，構(gòu)建多檔次、有升有降的執(zhí)行票價(jià)體系，最低折扣6.58折、票價(jià)410元，旅客出行將有更多選擇。（完）

圖為復(fù)興號(hào)試驗(yàn)列車通過(guò)京廣高鐵木蘭山隧道群 新華網(wǎng)發(fā) 王琪攝