原標題為《青年汽車：與湖北工大聯(lián)合研發(fā)，22日南陽組裝下線》

　　新京報訊（記者 李一凡）“車載水可以實時制取氫氣，車輛只需加水即可行駛”的報道，讓青年汽車在河南南陽的項目持續(xù)引發(fā)關注。今日（5月24日）下午，青年汽車回應新京報記者稱，與湖北工大聯(lián)合研發(fā)車載水解制氫的氫能源汽車，從2006年開始研發(fā)，2019年5月22日在南陽組裝下線。“反應物在我們研究的催化劑作用下，和水反應實時制氫，氫氣經(jīng)過氫燃料發(fā)動機產(chǎn)生電，經(jīng)過電機驅動車輛，使車輛行使?！贝送?，青年汽車還稱，未來會向市場推廣，此項技術奔馳也在研究。

　　青年汽車回應稱，“我們的車載水解制氫氫能源汽車不是光加水的，是反應物在我們研究的催化劑作用下，和水反應實時制氫，氫氣經(jīng)過氫燃料發(fā)動機產(chǎn)生電，再通過電機驅動車輛，使車輛行駛。反應物和催化劑是可以回收再利用的，我們生產(chǎn)廠家回收反應物和催化劑再利用。”

　　青年汽車稱，奔馳也在研究車載水解制氫汽車技術，2018年報道：奔馳Ener-G-force這款新的SUV就是將水作為燃料，借助“hydro-tech-converter”可再生資源轉換技術，將水轉化為氫燃料，進而將能量儲存至氫燃料電池中，理想狀態(tài)下，續(xù)航里程可達804公里。

　　青年汽車表示，目前，正在進一步做車載水解制氫系統(tǒng)的可靠性和使用年限試驗，使用年限與車輛一致后，按國家規(guī)定程序申報產(chǎn)品公告后推向市場。

　　新京報記者 李一凡 編輯 白馗 校對 危卓