10月25日8時(shí)20分,隨著55304次試驗(yàn)列車(chē)從荊州站駛出,荊門(mén)至荊州高速鐵路正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。

25日,荊門(mén)至荊州高速鐵路正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。(中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司供圖)25日,荊門(mén)至荊州高速鐵路正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。(中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司供圖)

  荊荊高鐵位于江漢平原地區(qū),北起湖北省荊門(mén)市,南至荊州市,連接沿江高鐵、襄荊高鐵、漢宜鐵路。線路設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里,為雙線高速鐵路,全長(zhǎng)約77.48公里。全線共設(shè)荊門(mén)西站、沙洋西站、荊州站3座車(chē)站,其中荊門(mén)西站、沙洋西站為新建車(chē)站。

  荊荊高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,鐵路部門(mén)對(duì)軌道、橋梁、牽引供電和通信、信號(hào)、客服系統(tǒng)等11大項(xiàng)進(jìn)行了測(cè)試,全面檢測(cè)、驗(yàn)證了各類(lèi)固定設(shè)施和移動(dòng)設(shè)備的功能,技術(shù)性能達(dá)到國(guó)家、行業(yè)頒布的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),滿(mǎn)足開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

  中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司運(yùn)輸部高級(jí)工程師于新亮介紹,進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段后,鐵路部門(mén)將通過(guò)列車(chē)運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試、按圖運(yùn)行試驗(yàn)、故障模擬和應(yīng)急救援演練,為列車(chē)運(yùn)行圖的鋪畫(huà)提供時(shí)間標(biāo)尺,確保開(kāi)通前準(zhǔn)備工作到位,為荊荊高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  荊荊高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,湖北省內(nèi)所有市州將實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”。該線路對(duì)推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,進(jìn)一步完善區(qū)域綜合交通體系,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。(記者王自宸)