昨天（9月4日）7時25分

　　55510次檢測列車從荊州站開出

　　駛向沙洋西站

　　對軌道、接觸網(wǎng)、通信和信號等系統(tǒng)

　　進行綜合測試

　　標志著荊荊高速鐵路啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試

　　進入工程驗收關(guān)鍵階段

　　荊荊高鐵連接荊門、荊州

　　新建正線長77.479公里

　　全線設荊門西、沙洋西、荊州3座車站

　　設計時速350公里

　　計劃12月通車

　　延伸閱讀

　　荊荊高速鐵路于2020年9月開工建設，2024年4月全線鋪軌完成，2024年7月進入靜態(tài)驗收階段。鐵路部門在高速鐵路工程完成靜態(tài)驗收，確認達到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件后，采用測試列車和相關(guān)檢測設備在規(guī)定測試速度下，對高速鐵路各系統(tǒng)的功能、性能、狀態(tài)和系統(tǒng)間匹配關(guān)系進行綜合檢測、驗證和調(diào)整、優(yōu)化，使整體系統(tǒng)達到設計標準，滿足以設計速度開通運營的要求。

　　荊荊高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中呼南高速鐵路的重要組成部分，計劃年內(nèi)建成通車。屆時，荊門至荊州鐵路旅行時間將壓縮至20分鐘左右，武漢至荊門旅行時間將壓縮至2小時以內(nèi)，湖北省將邁入“市市通高鐵”的新階段。