湖北省兩條鐵路用地同一天通過自然資源部會審，這兩條用地項目是新建合肥至武漢高速鐵路（湖北段）先行用地，與新建鐵路滬渝蓉高鐵宜昌至涪陵段（湖北段）用地。

　　新建合肥至武漢高速鐵路（湖北段）

　　新建合肥至武漢高速鐵路（湖北段）先行用地從12月6日報省自然資源廳審查，到“零補正、一次性”通過自然資源部會審，僅用6個工作日，彰顯了用地要素保障的“湖北速度”。

　　本次審查通過的先行用地面積1482畝，線路長度達到33.28公里，為項目年底開工奠定了基礎(chǔ)。

　　新建合肥至武漢高速鐵路項目線路全長約360公里，總投資約689億元。其中湖北段線路里程163公里，用地總面積約9510畝，投資估算約334.8億元。該項目對構(gòu)建全國高速鐵路網(wǎng)體系、加快武漢都市圈綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、落實長江經(jīng)濟帶發(fā)展等國家重大戰(zhàn)略具有重要意義。

　　新建滬渝蓉高鐵宜昌至涪陵段（湖北段）

　　新建滬渝蓉高鐵宜昌至涪陵段（湖北段）用地預(yù)審也順利通過自然資源部會審會。至此，項目前期工作取得實質(zhì)性成效，為項目年內(nèi)獲批可研邁出了關(guān)鍵性一步。

　　滬渝蓉高鐵宜昌至涪陵段線路全長約490公里，總投資約1287.6億元。其中湖北段總長329公里，用地總面積9210畝，投資約882億元。該項目是構(gòu)建湖北省和成渝雙城經(jīng)濟圈東西向高鐵通道的關(guān)鍵工程，對引領(lǐng)長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展、形成長江經(jīng)濟帶綠色綜合立體交通走廊、湖北構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)建設(shè)具有重要意義。

　　來源：湖北發(fā)布、武漢發(fā)布

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