原標題：武鐵一日3趟鐵海聯(lián)運班列齊發(fā)舟山港

圖為宜昌至寧波鐵海聯(lián)運班列首發(fā) 新華網(wǎng)發(fā) 陳龍攝

　　新華網(wǎng)武漢7月14日電 據(jù)中國鐵路武漢局集團公司（以下簡稱“武鐵”）消息，13日9時35分，由湖北宜昌首發(fā)至浙江寧波的79374次集裝箱鐵海聯(lián)運班列啟程前往舟山港。隨后，分別由武鐵管內馬莊、息縣兩站始發(fā)的兩趟鐵海聯(lián)運班列，同日啟運開往舟山港。

　　產自河南、湖北的休閑家具、石英砂、化工品、茶葉等貨物，由這三趟鐵海聯(lián)運班列運抵舟山港后，將通過海輪轉運至土耳其、摩洛哥、比利時等歐洲、東南亞、非洲國家和地區(qū)。

圖為信陽（息縣）鐵海聯(lián)運班列裝運突破40000標箱 新華網(wǎng)發(fā) 姚宇翔攝

　　據(jù)悉，鐵路和港口雙方合資公司武鐵浙港多式聯(lián)運有限公司發(fā)揮鐵路和港口雙方優(yōu)勢，不斷擴展湖北、河南兩省鐵海聯(lián)運業(yè)務覆蓋范圍，首次實現(xiàn)三站鐵海聯(lián)運班列同日發(fā)送。

　　武鐵與浙江省海港投資運營集團有限公司于2020年10月簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，明確雙方加快集裝箱、大宗散貨運輸通道建設，積極服務于“一帶一路”倡議和“長江經濟帶”發(fā)展戰(zhàn)略。截至目前，駐馬店（馬莊）鐵海聯(lián)運班列已累計開行1000列，信陽（息縣）鐵海聯(lián)運班列累計裝運40000標箱，宜昌鐵海聯(lián)運班列實現(xiàn)首發(fā)。

圖為駐馬店（馬莊）鐵海聯(lián)運班列累計開行突破1000列 新華網(wǎng)發(fā)

　　武鐵浙港公司副總經理戴銘表示，相較于傳統(tǒng)的物流模式，鐵海聯(lián)運班列“一次申報、一次查驗、一次放行”即可完成全程運輸，企業(yè)貨物在火車站交付后“一單到底”發(fā)往目的地，在運輸時間、效率、運力保障等方面都有較強優(yōu)勢，可有效解決“缺艙、缺箱、壓港”等問題，貨物運輸成本降幅約30%。

　　據(jù)介紹，武鐵將充分發(fā)揮“路港”合資合作優(yōu)勢，加快推進湖北、豫南區(qū)域鐵海物流大通道建設，形成我國中部區(qū)域協(xié)同聯(lián)動效應，助力大別山革命老區(qū)深度融入國家長三角經濟帶發(fā)展戰(zhàn)略，在促進中、東部地區(qū)兩地優(yōu)勢互補、協(xié)同共興基礎上，打造區(qū)域性物流中心，助力國內國際雙循環(huán)，開啟“路港”合作新征程。（余凌云、王凱、陳龍、徐雙煥）