圖為京港澳高速漢江特大橋路段。新華網(wǎng)發(fā)新華網(wǎng)武漢4月22日電（趙夢(mèng)琪、陳雯雯、余懿）4月21日，由湖北交投集團(tuán)投資建設(shè)、中交二公局承建的京港澳高速漢江特大橋提質(zhì)升級(jí)工程比原計(jì)劃提前154天完成。
京港澳高速是湖北最繁忙的高速之一，全長(zhǎng)1607米的漢江特大橋是京港澳改擴(kuò)建項(xiàng)目控制性工程。漢江特大橋自2002年9月通車以來(lái)，日均車流量達(dá)3.7萬(wàn)輛，其中貨車占55%，已大幅超出原設(shè)計(jì)承載標(biāo)準(zhǔn)，并長(zhǎng)期處于超負(fù)荷運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。為確保通行安全，湖北交投集團(tuán)迅速調(diào)整方案，提前兩年半啟動(dòng)大橋提質(zhì)工程。為此，該橋于2022年9月23日實(shí)行雙向路段禁止貨車通行，原計(jì)劃交通管制時(shí)間一年。2023年1月10日，大橋正式啟動(dòng)提質(zhì)升級(jí)工程。
高速公路物流貨運(yùn)是穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、促增長(zhǎng)的重要一環(huán)。為早日完成大橋提質(zhì)升級(jí)工程，讓貨車盡快恢復(fù)通行，湖北交投集團(tuán)加大資源投入，配足生產(chǎn)要素，抽調(diào)數(shù)百名工人參與施工，科學(xué)實(shí)施工作計(jì)劃。經(jīng)過(guò)日夜奮戰(zhàn)，4月20日11時(shí)，大橋順利通過(guò)荷載試驗(yàn)，提前154天完成任務(wù)，刷新湖北交通改擴(kuò)建新速度。
圖為京港澳高速漢江特大橋路段。新華網(wǎng)發(fā)
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