29日,隨著國產(chǎn)大直徑盾構(gòu)機(jī)“江城先鋒號(hào)”從長江北岸掘進(jìn),武漢地鐵12號(hào)線工程正式開啟“越江之旅”。

即將開始掘進(jìn)的“江城先鋒號(hào)”盾構(gòu)機(jī)。新華社發(fā)(袁永華 攝)即將開始掘進(jìn)的“江城先鋒號(hào)”盾構(gòu)機(jī)。新華社發(fā)(袁永華 攝)

  武漢地鐵12號(hào)線全長59.9公里,是武漢市首條地鐵環(huán)線,也是目前國內(nèi)最長的地鐵環(huán)線,連通武漢三鎮(zhèn),串聯(lián)江漢、武昌、漢陽等7個(gè)行政區(qū)域。線路兩次下穿長江,一次下穿漢江,并穿越沙湖和墨水湖兩座湖泊。

  此次開啟的第一次“越江”工程位于國博中心南站至凌吳村站區(qū)間,由中鐵隧道局集團(tuán)承建。

  承擔(dān)區(qū)間掘進(jìn)施工的“江城先鋒號(hào)”盾構(gòu)機(jī),采用中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn),由中鐵隧道局集團(tuán)有限公司與中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司共同研發(fā)制造。(記者萬芃琦、熊琦)