原標(biāo)題：鄭渝高鐵湖北境內(nèi)5項鐵路供電工程全部完工送電

工作人員運(yùn)用無人機(jī)航測技術(shù)推進(jìn)機(jī)械化施工落地。新華網(wǎng)發(fā) 楊洪清 攝

　　興山—神農(nóng)架牽引站220千伏線路工程19日順利投產(chǎn)，標(biāo)志著鄭渝高鐵湖北境內(nèi)5項鐵路供電工程全部按期完工送電。

　　鄭渝高鐵位于豫、鄂、渝三省市境內(nèi)，目前僅有襄陽東至萬州北段尚未開通運(yùn)營。據(jù)統(tǒng)計，該段全長392公里，其中湖北省境內(nèi)208公里，新建?？怠⒛险?、神農(nóng)架、興山、巴東5座牽引站。今年4月，鄭渝高鐵襄陽東至巴東段正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，鄭渝高鐵全線開通也進(jìn)入倒計時。國網(wǎng)湖北省電力有限公司緊跟鐵路建設(shè)節(jié)奏，于2020年底及時啟動鐵路供電工程建設(shè)，歷時16個月，建成220千伏輸電線路218.328公里。

　　據(jù)了解，5項供電工程沿線均為高山峻嶺，無人區(qū)多，施工難度大，施工最高點(diǎn)海拔達(dá)到1924米。為了按期完成牽引站供電工程，國網(wǎng)湖北電力運(yùn)用無人機(jī)航測技術(shù)，獲取沿線地區(qū)高清影像，對每基鐵塔的施工進(jìn)行逐基策劃，最大限度縮短施工便道修筑。同時，在施工階段，使用旋挖鉆機(jī)進(jìn)行機(jī)械化成孔，創(chuàng)新應(yīng)用抱桿傾角和拉力傳感裝置，使用無人機(jī)展放導(dǎo)引繩，大幅度提升了施工效率，順利完成了各項工程任務(wù)，為鄭渝高鐵全線開通提供堅強(qiáng)電力保障（魏宇洲、曹自潭、馬俐雯）

鄭萬鐵路神農(nóng)架牽引站220千伏線路檢修。新華網(wǎng)發(fā) 朱玉潔 攝