原標(biāo)題:湖北襄陽開通首條出口海運(yùn)跨國(guó)航線 700噸節(jié)段拼裝造橋機(jī)將發(fā)往泰國(guó)

  新華網(wǎng)武漢5月15日電(連迅、熊航賜)湖北襄陽首條出口海運(yùn)跨國(guó)航線14日揚(yáng)帆啟航。當(dāng)天上午11時(shí)30分,一臺(tái)700噸節(jié)段拼裝造橋機(jī)從襄陽宜城市小河港裝船出發(fā),將經(jīng)上海發(fā)運(yùn)泰國(guó)林查班港。

  700噸節(jié)段拼裝造橋機(jī)由中鐵十一局漢江重工負(fù)責(zé)制造。中鐵十一局漢江重工相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,700噸節(jié)段拼裝造橋機(jī)將用于泰國(guó)曼谷至呵叻段的鐵路工程建設(shè)。中鐵十一局漢江重工負(fù)責(zé)制造4臺(tái)這一型號(hào)架橋機(jī),14日發(fā)貨的是第三臺(tái),前兩臺(tái)已分別于2021年10月、12月通過陸運(yùn)方式發(fā)往上海港出口泰國(guó)?!昂鸵酝倪\(yùn)輸方式相比,此次通過水路運(yùn)輸總運(yùn)費(fèi)將節(jié)約15%?!?/p>

5月14日,一臺(tái)700噸節(jié)段拼裝造橋機(jī)從襄陽宜城市小河港裝船出發(fā),將經(jīng)上海發(fā)運(yùn)泰國(guó)林查班港。新華網(wǎng)發(fā) 王亮攝  5月14日,一臺(tái)700噸節(jié)段拼裝造橋機(jī)從襄陽宜城市小河港裝船出發(fā),將經(jīng)上海發(fā)運(yùn)泰國(guó)林查班港。新華網(wǎng)發(fā) 王亮攝

  位于宜城的小河港是襄陽市第一座現(xiàn)代化綜合碼頭,也是襄陽港的核心港區(qū),隸屬于湖北港口集團(tuán)。小河港綜合碼頭于2021年9月正式開通,共規(guī)劃建設(shè)21個(gè)泊位,設(shè)計(jì)年通過能力達(dá)到1510萬噸。碼頭以件雜貨、散貨(含砂石)、集裝箱為主,兼有水上加油、船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)、水上綜合服務(wù)和船舶修造等功能。

  湖北港口集團(tuán)漢江公司董事長(zhǎng)徐繼傳說,今年3月9日,1800噸石膏粉平穩(wěn)裝船,從小河港出港,走漢水通長(zhǎng)江,前往湖州長(zhǎng)興港,結(jié)束了襄陽港近20年未通水運(yùn)件雜貨的歷史。3月30日,裝載純堿的貨輪再次從小河港啟航,駛至安徽馬鞍山港調(diào)裝海輪,最終抵達(dá)福建東山港。“從直達(dá)長(zhǎng)江,到江海聯(lián)運(yùn),再到近洋跨國(guó),宜城市小河港在不到3個(gè)月時(shí)間完成三級(jí)跳,翻開了漢江水運(yùn)發(fā)展新篇章?!?/p>

5月14日,一臺(tái)700噸節(jié)段拼裝造橋機(jī)從襄陽宜城市小河港裝船出發(fā),將經(jīng)上海發(fā)運(yùn)泰國(guó)林查班港。新華網(wǎng)發(fā) 王亮攝  5月14日,一臺(tái)700噸節(jié)段拼裝造橋機(jī)從襄陽宜城市小河港裝船出發(fā),將經(jīng)上海發(fā)運(yùn)泰國(guó)林查班港。新華網(wǎng)發(fā) 王亮攝

  湖北港口集團(tuán)總經(jīng)理王璽瑋表示,此次出口航線的開通是湖北港口集團(tuán)加快構(gòu)建“江海直達(dá)、水鐵聯(lián)運(yùn)、水水直達(dá)、沿江捎帶”現(xiàn)代水運(yùn)體系的務(wù)實(shí)成果,進(jìn)一步鞏固了湖北“新沿海”的優(yōu)勢(shì)地位。

3月9日,1800噸石膏粉平穩(wěn)裝船,從小河港出港,走漢水通長(zhǎng)江,前往湖州長(zhǎng)興港,結(jié)束了襄陽港近20年未通水運(yùn)件雜貨的歷史。新華網(wǎng)發(fā) 王亮攝  3月9日,1800噸石膏粉平穩(wěn)裝船,從小河港出港,走漢水通長(zhǎng)江,前往湖州長(zhǎng)興港,結(jié)束了襄陽港近20年未通水運(yùn)件雜貨的歷史。新華網(wǎng)發(fā) 王亮攝