原標(biāo)題：新建滬渝蓉沿江高鐵湖北荊門至宜昌段加快推進(jìn)

圖為，新建滬渝蓉沿江高鐵荊門至宜昌段推進(jìn)會(huì)現(xiàn)場　馮雨山　攝

　　中新網(wǎng)武漢1月9日電 （文雄）新建滬渝蓉沿江高鐵荊門至宜昌段推進(jìn)會(huì)9日在湖北省當(dāng)陽市舉行。湖北省宜昌市、長江沿岸鐵路集團(tuán)、中鐵二十四局集團(tuán)等單位，合力加快推進(jìn)該段高鐵線路建設(shè)。

　　新建滬渝蓉沿江高鐵全長2000多公里，橫貫中國東中西、連接6省市、串聯(lián)3大城市群，是長江流域綜合立體交通體系的主骨干、中國八縱八橫高鐵網(wǎng)的主動(dòng)脈。2021年9月，該高鐵線路在湖北省荊門市舉行武漢至宜昌段開工動(dòng)員大會(huì)，由此拉開這條設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里的高鐵線路建設(shè)的序幕。

圖為，新建滬渝蓉沿江高鐵荊門至宜昌段推進(jìn)會(huì)現(xiàn)場 馮雨山 攝

　　1月9日，新建滬渝蓉沿江高鐵荊門至宜昌段推進(jìn)會(huì)在湖北省當(dāng)陽市中鐵二十四局施工段舉行。中鐵二十四局集團(tuán)總經(jīng)理周光民介紹，該局承建的滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段站前工程六標(biāo)正線長51.78公里，施工線路橋梁占比高、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，將采用懸臂澆注、連續(xù)梁轉(zhuǎn)體、中跨合龍等施工工藝，并將引進(jìn)一批先進(jìn)的施工設(shè)備，加強(qiáng)安全防護(hù)和環(huán)保措施，保障跨越線路安全，保護(hù)漳河水體，為宜昌打造六大交通文明典范品牌作貢獻(xiàn)。

　　長江沿岸鐵路集團(tuán)董事長馬春山說，新建滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段不僅是未來連通湖北宜昌與長三角城市群、成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈的重要高鐵通道，而且對(duì)湖北省構(gòu)建“米字型、十通向”高鐵樞紐網(wǎng)，加快“建成支點(diǎn)、走在前列、譜寫新篇”，更好服務(wù)和融入新發(fā)展格局等具有重要意義。他希望參建各方緊密配合，攻堅(jiān)克難，努力將其建成助力宜昌加快強(qiáng)產(chǎn)興城，推動(dòng)能級(jí)跨越，當(dāng)好高質(zhì)量發(fā)展的“引擎”。

　　湖北省人民政府副省長、宜昌市委書記王立現(xiàn)場表示，加快推進(jìn)滬渝蓉高鐵荊門至宜昌段建設(shè)，為湖北省和宜昌市“開局企穩(wěn)、復(fù)元打平、再續(xù)精彩”的奮斗目標(biāo)凝聚氣場、增添動(dòng)力。高鐵建設(shè)覆蓋面廣，涉及領(lǐng)域多，希望參建各方共同把該項(xiàng)目建設(shè)成沿江高鐵的示范工程、穩(wěn)增長的關(guān)鍵性工程和高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)志性工程。（完）

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