原標(biāo)題哦:重磅!宜昌北站效果圖來(lái)了

  漢宜高鐵宜昌北站效果圖來(lái)了!

鳥瞰效果圖鳥瞰效果圖

  宜昌擁有“世界水電之都”的美稱,是三峽工程、葛洲壩水利樞紐工程所在地,中國(guó)鐵設(shè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將三峽雄偉壯闊的高峽平湖及宏偉巨壩元素融入到火車站的造型中,以其標(biāo)志性、名片化的形象塑造出宜昌市新的鐵路樞紐門戶。

  設(shè)計(jì)意向

  建筑造型整體簡(jiǎn)潔大氣,正立面以兩側(cè)堅(jiān)實(shí)的巨構(gòu)大壩形體張拉纖薄的弧板懸索薄殼屋頂形成了猶如大幕徐徐拉開的雄偉意向,同時(shí)清晰的表達(dá)了城市門戶和擁抱八方來(lái)客之意,體現(xiàn)了宜昌作為著名旅游城市開放包容的胸懷。側(cè)面通過(guò)兩條內(nèi)凹弧線勾勒出站房?jī)?yōu)美的形體,立面設(shè)計(jì)融入三峽大壩極具序列感的片墻元素,并由站房向兩側(cè)延伸形成雨棚,兩者結(jié)合,形成猶如大壩泄洪時(shí)江水奔涌的壯闊景象。

效果圖效果圖

  室內(nèi)設(shè)計(jì)沿用相同的設(shè)計(jì)理念,大廳中軸線上,結(jié)合屋面排水設(shè)施設(shè)置ETFE透明落水管,與大廳地面景觀水池結(jié)合,形成一條室內(nèi)的景觀軸線。屋頂開設(shè)直徑不等依次漸變的采光天窗,為室內(nèi)提供均勻的自然采光,從室內(nèi)望去,猶如滿天繁星,熠熠生輝。

  概念分析

  結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與建筑造型完美統(tǒng)一,屋蓋采用預(yù)應(yīng)力懸拉索混凝土薄殼結(jié)構(gòu),使候車大廳內(nèi)形成超大跨度無(wú)柱空間,輕薄的混凝土屋蓋優(yōu)雅干凈大氣,建成后將成為世界第一大跨度的交通建筑。

  設(shè)計(jì)理念

  沿江高鐵武漢至宜昌段

  位于湖北省中部,線路東起武漢市,向西經(jīng)孝感市、漢川市、天門市、荊門市,終至宜昌市。線路全長(zhǎng)309.399公里。新建宜昌北站位于宜昌城區(qū)東北部龍泉鎮(zhèn),車場(chǎng)規(guī)模共9臺(tái)20線(含預(yù)留4臺(tái)9線),總建筑面積約8萬(wàn)平方米。

  漢宜高鐵線路走向示意圖

  來(lái)源:中國(guó)鐵設(shè)、宜昌發(fā)布