原標(biāo)題：“領(lǐng)雁”AG50輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)在湖北荊門成功首飛
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中新網(wǎng)荊門8月26日電 （梅春艷）湖北荊門漳河之濱，由航空工業(yè)自主研制的“領(lǐng)雁”AG50輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)26日成功首飛。其猶如一只領(lǐng)航的大雁，迎風(fēng)而上，在經(jīng)過12分鐘平穩(wěn)飛行后安全著陸，為觀眾呈現(xiàn)完美的空中首秀。
“領(lǐng)雁”AG50輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)在湖北荊門成功首飛 熊東東 攝
“領(lǐng)雁”AG50輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)在湖北荊門成功首飛 熊東東 攝首席試飛員黃杰在飛機(jī)著陸后報(bào)告：“飛機(jī)按計(jì)劃完成首飛任務(wù)，各系統(tǒng)工作正常，狀態(tài)良好！”至此，國產(chǎn)AG系列通用飛機(jī)家族又增添了新的成員。
AG50飛機(jī)由航空工業(yè)通飛所屬特飛所自主研制，采用并列雙座、上單翼、常規(guī)尾翼布局，流線型機(jī)身，前三點(diǎn)固定式起落架，最大起飛重量650千克，有效載荷245千克，最大航程650千米，最大飛行速度222千米/小時(shí)。
“領(lǐng)雁”AG50輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)在湖北荊門成功首飛 熊東東 攝AG50飛機(jī)采用低成本復(fù)合材料機(jī)體、自主研制的綜合航電系統(tǒng)、全機(jī)推拉鋼索操縱系統(tǒng)，使用普通汽車用油的ROTAX912發(fā)動(dòng)機(jī)，制造成本和運(yùn)行成本低，具有良好的經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)天，北京絲路通用航空有限公司、天津津津通用航空有限公司、湖北同誠通用航空有限公司、中業(yè)華威航空科技發(fā)展有限公司等與航空工業(yè)特飛所簽訂了購機(jī)合同。
2020年是AG50項(xiàng)目研制的攻堅(jiān)年，也是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目總目標(biāo)的關(guān)鍵年。面對疫情防控和科研生產(chǎn)任務(wù)的雙重挑戰(zhàn)，航空工業(yè)通飛及特飛所堅(jiān)持一手抓疫情防控、一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)，高效有序推進(jìn)科研生產(chǎn)。接下來，航空工業(yè)將繼續(xù)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，加快飛機(jī)研制，為中國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。（完）
