原標(biāo)題：助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)加速 武漢1、2、3、4號線早高峰行車間隔縮短至5分鐘

　　隨著武漢復(fù)工復(fù)產(chǎn)的加速，武漢軌道交通線網(wǎng)工作日客運(yùn)量緩慢回升，回升客流集中表現(xiàn)為早晚高峰的通勤人員，早高峰較為明顯。近一周以來，工作日日均客運(yùn)量約56萬乘次，雙休日日均客運(yùn)量約35萬乘次，為同期正?？土鞯?2%。

　　繼上周優(yōu)化調(diào)整行車方案后，4月20日起，軌道交通1、2、3、4號線將再度進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，增加早高峰時段上線列車數(shù)，進(jìn)一步降低車站和列車內(nèi)的乘客密度，方便早高峰通勤乘客快速出行，助力城市復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

　　軌道交通1、2、3、4號線增加上線列車后，工作日早高峰（早上7時至9時）最小行車間隔將縮短至5分鐘（2、4號線大交路行車間隔為10分鐘），運(yùn)力提升約16.7%。

　　據(jù)了解，調(diào)整運(yùn)行圖后，高峰時段線網(wǎng)上線列車數(shù)為159列，相比3月28日恢復(fù)運(yùn)營初期的111列增加48列，增幅達(dá)到43%。同時，各條線路還將增配1至2列備用列車，根據(jù)客流情況及時投入運(yùn)營，實時調(diào)節(jié)車站和車廂內(nèi)的人員密度。

　　未來一段時間，武漢地鐵仍將持續(xù)關(guān)注客流變化情況，動態(tài)調(diào)整運(yùn)行圖，增加上線列車，縮短行車間隔。

　　武漢地鐵提醒市民乘客，如非必要出行，可盡量避開早晚高峰時段；出行時務(wù)必全程戴好口罩，禁止地鐵站內(nèi)和列車內(nèi)飲食；進(jìn)站時提前拿出手機(jī)完成進(jìn)站碼掃描，保持“綠碼”界面至安檢處，工作人員核驗通過后快速進(jìn)站；過閘時，請盡量選擇無接觸支付方式；乘候車時保持安全距離，乘車過程中不忘掃描車廂碼，完整上報行程記錄。

　?。▉碓矗汉毙l(wèi)視《湖北新聞》）