宜昌至鄭萬(wàn)高鐵聯(lián)絡(luò)線開(kāi)建　高暢　攝

　　中新網(wǎng)宜昌12月28日電 （董曉斌 鄒遠(yuǎn)景 李博文）湖北宜昌至鄭萬(wàn)高鐵聯(lián)絡(luò)線28日在三峽庫(kù)區(qū)興山縣北斗坪正式開(kāi)工建設(shè)，該線路建成后，將與鄭萬(wàn)鐵路萬(wàn)州至興山段共同形成川渝地區(qū)東向高鐵新通道。

　　鄭（州）萬(wàn)（州）高鐵是聯(lián)系中原、西南和華北地區(qū)的重要干線。宜昌至鄭萬(wàn)高鐵聯(lián)絡(luò)線作為沿江客運(yùn)通道的重要組成部分，是國(guó)家“十三五”規(guī)劃項(xiàng)目。

　　該線路全長(zhǎng)109公里，總投資181.5億元，施工工期5.5年，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)。線路自漢宜鐵路宜昌東站引出，經(jīng)長(zhǎng)崗嶺設(shè)下堡坪站，引入鄭萬(wàn)鐵路興山站，工程全部位于宜昌市境內(nèi)。

　　宜昌至鄭萬(wàn)高鐵聯(lián)絡(luò)線通車(chē)后，興山到宜昌東站僅需18分鐘，可在1小時(shí)內(nèi)到達(dá)荊州、恩施、常德、十堰等周邊城市，與武漢、重慶、鄭州、西安等城市形成兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，到達(dá)北上廣等一線城市也僅需4小時(shí)。

　　“聯(lián)絡(luò)線建成后，將連通滬漢蓉鐵路和鄭萬(wàn)高鐵。”興山縣委副書(shū)記、縣長(zhǎng)曹宏偉說(shuō)，并有利于形成沿江高鐵新通道湖北西段，克服滬漢蓉鐵路宜萬(wàn)間的慢速短板，推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿江城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

　　武九鐵路客運(yùn)專線湖北有限責(zé)任公司總經(jīng)理王志堅(jiān)表示，作為施工方，將以創(chuàng)國(guó)優(yōu)工程為目標(biāo)，打造中國(guó)高速鐵路建設(shè)新標(biāo)桿，同時(shí)開(kāi)展科研攻關(guān)，確保工程安全、質(zhì)量和工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

　　興山地處鄂西大巴山余脈與巫山余脈交會(huì)處，是漢明妃王昭君的故鄉(xiāng)，境內(nèi)山巒疊嶂、旅游資源豐富。2016年9月28日，鄭萬(wàn)高鐵宜昌（興山段）正式開(kāi)工建設(shè)，目前工程進(jìn)展順利。

　　興山縣委書(shū)記汪小波表示，該縣正搶抓高鐵建設(shè)機(jī)遇，不斷優(yōu)化“交通網(wǎng)”，加快打造昭君文化旅游目的地、大三峽大神農(nóng)架生態(tài)旅游集散地，建設(shè)湖北省“飛地經(jīng)濟(jì)”發(fā)展示范縣和山區(qū)生態(tài)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣。（完）