圖為新聞發(fā)布會現(xiàn)場　武一力　攝

　　（新中國70年）從邊陲小鎮(zhèn)到現(xiàn)代車城 湖北十堰實現(xiàn)再崛起

　　中新網(wǎng)武漢9月17日電 （武一力）1969年，伴隨著第二汽車制造廠（后改名為“東風(fēng)汽車公司”）的建設(shè)，湖北十堰因車建市。經(jīng)過50年發(fā)展，十堰已崛起為千億規(guī)模的世界級汽車產(chǎn)業(yè)基地和“中國第一，世界前三”的商用車生產(chǎn)基地，被譽為“中國卡車之都”。

　　十堰市委常委、宣傳部長張慧莉17日在省政府新聞辦召開的發(fā)布會上表示，十堰致力提升綜合經(jīng)濟實力，建立現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，實現(xiàn)了邊陲小鎮(zhèn)到現(xiàn)代車城的滄桑巨變。

　　據(jù)介紹，上世紀(jì)60年代，十堰產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)極為薄弱，只有刀耕火種的農(nóng)業(yè)和手工業(yè)。直到1975年第一臺東風(fēng)汽車下線，擁有完全自主產(chǎn)權(quán)的中華民族汽車工業(yè)應(yīng)運而生。

　　1978年，十堰汽車產(chǎn)量達到5000輛，2018年達54.6萬輛，是1978年的107倍。目前，十堰擁有汽車企業(yè)近千家，汽車產(chǎn)能達100萬輛，形成了重、中、輕、微、客、低速貨車、各類專用車等全系列商用車的發(fā)展態(tài)勢。

　　2003年，東風(fēng)公司“遷都”武漢。老工業(yè)基地城市如何在困境中求發(fā)展？十堰決定加快推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，先后實施建設(shè)百萬量級汽車城、打造國際商用車之都、構(gòu)建鄂西生態(tài)文化旅游圈核心板塊、培育生態(tài)文化旅游第二大支柱千億級產(chǎn)業(yè)等重大舉措。

　　如今，十堰初步形成了以汽車產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，以生態(tài)文化旅游、能源（新能源）、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、綠色有機農(nóng)產(chǎn)品加工等特色產(chǎn)業(yè)為支撐，以智能裝備制造、生物產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保、新材料產(chǎn)業(yè)為重點的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，老工業(yè)基地城市再次煥發(fā)生機和活力。

　　數(shù)據(jù)顯示，2018年，十堰生產(chǎn)總值達到1747.8億元，是1969年建市時的377倍；進出口總額45.9億元；實現(xiàn)旅游總收入586.9億元。

責(zé)任編輯：孫悅