原標(biāo)題：湖北第二大高鐵站規(guī)劃出爐，3條新高鐵交匯、2條地鐵對接！
規(guī)模全省第二、僅次于武漢站
與當(dāng)?shù)?條地鐵無縫對接
漢十、鄭萬、呼南高鐵在此交會
……
如此666的高鐵站是哪一座？
那就是
襄陽東津高鐵站！
近日
襄陽市城鄉(xiāng)規(guī)劃局公布了
《關(guān)于襄陽東津站樞紐城市綜合配套工程
設(shè)計方案的批前公示》
一大波高清效果圖出爐！
一起來看看
這座高鐵站有多厲害
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襄陽東津站樞紐
城市綜合配套工程
襄陽東津站樞紐城市綜合配套工程位于東津新區(qū)高鐵站規(guī)劃范圍，內(nèi)環(huán)南線北側(cè)，中環(huán)東線西側(cè)。
南廣場
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北廣場
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長途客運(yùn)站
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公交樞紐站
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游客集散中心
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出租車停車場
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社會車停車場
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配套工程還包括：非機(jī)動車停車場、內(nèi)部循環(huán)道路、集疏運(yùn)匝道、落客平臺、預(yù)埋軌道交通車站、地下旅客服務(wù)設(shè)施、地下人防工程等內(nèi)容，規(guī)劃總用地面積37.07公頃，建筑面積21.78萬平方米。
2號線、3號線與高鐵站無縫對接
為解決人流疏散問題，東津新區(qū)在幾年前規(guī)劃了地面交通、軌道交通與高鐵的對接，13公里的內(nèi)環(huán)線快速通道已經(jīng)修建完成，襄陽的2條地鐵將與高鐵站無縫對接。
據(jù)悉，雖然目前市區(qū)還沒開始進(jìn)行軌道建設(shè)，但此次東津高鐵站在建設(shè)時，將同步預(yù)埋軌道2號線和3號線結(jié)構(gòu)部分，待未來市區(qū)軌道交通建成后，即可直接實(shí)現(xiàn)地鐵和高鐵的無縫連接。
漢十、鄭萬、呼南高鐵在此交會
漢十高鐵
漢十高鐵線路全長399.126公里，是湖北省投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高、里程最長的鐵路大動脈，沿線串聯(lián)武當(dāng)山、古隆中、炎帝神農(nóng)故里、黃鶴樓等風(fēng)景名勝，連接襄陽、隨州、孝感、武漢等文化名城，被稱為“湖北最美高鐵”。
3月12日，漢十高鐵崔家營漢江特大橋主拱成功合龍，標(biāo)志著大橋主體結(jié)構(gòu)施工完成；3月14日，漢十高鐵線上孝感段輸電線路工程貫通，標(biāo)志著漢十高鐵全面進(jìn)入供電配套線路安裝調(diào)試階段，為2019年底順利通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
鄭萬高鐵
鄭萬高鐵為西南地區(qū)至華中、華北地區(qū)的快速客運(yùn)通道，全長818公里，設(shè)計時速為350公里。
2019年2月26日，鄭萬高鐵湖北段鋪軌施工從東津站開始，目前已經(jīng)完成正線鋪軌20公里。據(jù)介紹，鄭萬高鐵襄陽以北段全長43公里，剩余23公里鋪軌任務(wù)計劃在3月31日前全部完成，與河南段相接；鄭州至襄陽段預(yù)計將于2019年底開通運(yùn)營，襄陽至萬州段將于2022年正式開通。
呼南高鐵
呼南高鐵，全長約2300公里，起訖站呼和浩特-南寧，呼南高鐵湖北段（湖北襄陽-湖南常德）途徑襄陽、荊門、宜昌三地，設(shè)計時速為350公里每小時，項(xiàng)目全長408公里，總投資約662億元。目前，呼南高鐵襄陽至常德段已啟動規(guī)劃設(shè)計，正在爭取可研報告盡快批復(fù)，計劃2022年建成通車。
目前東津站進(jìn)展迅速
預(yù)計3月底主體結(jié)構(gòu)封頂
隨著該高鐵站的建成
襄陽將成為橫貫東西
縱橫南北的重要高鐵樞紐
期待！
來源：襄陽市城鄉(xiāng)規(guī)劃局、襄陽之聲、長江云
