原標題：重磅！途徑湖北3市、耗資1700億的鐵路今年10月開通 沿途設10個站

　　蒙華鐵路

　　有最新消息了！

　　預計今年10月

　　開通運營！

　　日前，歷經3000多名建設者45個月緊張施工，蒙華鐵路頭號重點控制性工程中條山隧道勝利貫通，標志著蒙華鐵路全線228座隧道全部貫通，為全線按期通車提供了重要保證！

　　中條山隧道位于山西省運城市境內，全長18.4公里，為雙洞單線隧道，最大埋深約840米。

　　而在此前的1月20日，蒙華鐵路襄陽市襄州區(qū)制梁場完成T梁制作，蒙華鐵路湖北段的T梁預制全部完成！

　　1月20日，蒙華鐵路襄陽市襄州區(qū)制梁場已經完成制作的T梁（航拍）。

　　關于蒙華鐵路：

　　國內煤運元老級鐵路

　　蒙華鐵路線路兩跨長江一跨黃河，穿越秦嶺、中條山等眾多山脈，是世界上一次建成最長的重載煤運鐵路。

　　蒙華鐵路全長1837公里，是繼大秦線之后我國又一條新建超長距離的運煤大通道。線路北起內蒙古浩勒報吉站，跨越內蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西7省區(qū)13市28縣（旗），終點到達江西省吉安。設計年輸送能力不低于2億噸，計劃于2019年10月1日開通運營！

　　蒙華鐵路是中國邁入高鐵時代修建的唯一一條國家干線的重載貨運通道鐵路，設計時速不低于120km/h，其中荊州市至岳陽段時速為200km/h。

　　蒙華鐵路湖北段全長330.6公里，線路自河南內鄉(xiāng)進入湖北，途經襄陽、荊門、荊州三市，沿途設襄州站、樊城西站、歐廟站、仙居站、荊門北站、掇刀站、沙洋站、后港站、荊州東站、江陵站共10個車站。

　　據介紹，襄州車站占地約5500畝，是蒙華鐵路線上唯一的分解站，也是該鐵路的心臟區(qū)。該車站將鋪設27股道，并與襄北編組站連接，裝載萬噸煤炭的列車行駛到襄州車站后，被分解成5000噸級列車，點對點運往電廠等目的地，相當于把一座巨大的煤礦搬到了襄陽家門口！

　　來源 ：云上襄陽