原標(biāo)題：漢十高鐵明年運(yùn)營(yíng)，湖北省鐵路今年新增運(yùn)營(yíng)里程856公里

　　楚天都市報(bào)1月7日訊（記者胡勇謀 通訊員胡志東）今天，湖北省發(fā)改委鐵路辦發(fā)布消息稱，西安至十堰高鐵引入十堰北站相關(guān)工程建設(shè)已全面啟動(dòng)，預(yù)示著漢十高鐵建設(shè)進(jìn)入收尾攻堅(jiān)階段，西十高鐵建設(shè)即將拉開(kāi)帷幕，武漢至西安步入時(shí)空3小時(shí)距離的步伐越來(lái)越近。

　　據(jù)介紹，西十高鐵線路西起西安市，穿越秦嶺山脈，經(jīng)商洛和十堰市，與建設(shè)中的漢十高鐵相接，正線全長(zhǎng)約266公里，共設(shè)置車站7處，其中湖北省境內(nèi)87公里。設(shè)計(jì)行車速度350公里/小時(shí)，工程估算總投資526.6億元。目前項(xiàng)目審批各項(xiàng)前置要件已全部報(bào)送國(guó)家有關(guān)部委待批，計(jì)劃2019年全線開(kāi)工，2022年建成試運(yùn)營(yíng)。西十高鐵將與在建的漢十高鐵一起，構(gòu)成武漢至西安高鐵通道，成為湖北溝通廣大西北地區(qū)的高速客運(yùn)大動(dòng)脈。

　　湖北省發(fā)改委相關(guān)消息稱，今年我省鐵路將實(shí)現(xiàn)新增運(yùn)營(yíng)里程856公里，成為有史以來(lái)新增運(yùn)營(yíng)里程最多的一年。屆時(shí)，湖北省鐵路總運(yùn)營(yíng)里程將突破5000公里。目前，10個(gè)續(xù)建項(xiàng)目加快推進(jìn)，包括漢十高鐵、鄭萬(wàn)高鐵、安九高鐵、黃黃高鐵、蒙華鐵路、黔張常鐵路、漢宜線大福至仙桃城區(qū)支線鐵路、武漢新港江北鐵路香爐山至黃州段、鄂州三江港鐵路物流基地、陽(yáng)邏港支線鐵路。其中，今年將投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的6個(gè)項(xiàng)目，包括最受矚目的漢十高鐵，為雙線客運(yùn)專線，線路全長(zhǎng)399.126公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，從漢孝城際孝感東站引出，途經(jīng)安陸、隨州、襄陽(yáng)、十堰等地，全線共設(shè)13座站房，總投資520億元。

　　建成后，乘火車從漢口到十堰的時(shí)間將縮短至2小時(shí)內(nèi)，武漢到襄陽(yáng)僅需1小時(shí)。該鐵路線將串聯(lián)起武當(dāng)山、古隆中、炎帝神農(nóng)故里、黃鶴樓等著名風(fēng)景名勝， 因而被譽(yù)為“湖北最美高鐵”。此外，鄭萬(wàn)鐵路鄭州至襄陽(yáng)段也將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，鄭州至萬(wàn)州高鐵全長(zhǎng)818公里，待全線建成通車后，從襄陽(yáng)北上鄭州僅需1個(gè)半小時(shí)，到北京也只需4小時(shí)，南下可坐高鐵到南漳、?？?、神農(nóng)架、重慶等地。