原標題:漢宜鐵路開通運營5周年 累計運送旅客6500萬人次

  中新網(wǎng)武漢6月30日電 (聶勇 徐金波)7月1日,漢宜鐵路(湖北武漢至宜昌)迎來開通運營5周年。武漢鐵路局30日稱,這條穿越江漢平原的鐵路,目前成為湖北最繁忙的鐵路線路,5年累計發(fā)送旅客6500萬人次。

資料圖:2012年,漢宜鐵路開通運營,圖為靚麗的“鐵姐”?!⒘紓ァz資料圖:2012年,漢宜鐵路開通運營,圖為靚麗的“鐵姐”?!⒘紓ァz

  漢宜鐵路是中國“四縱四橫”鐵路主干網(wǎng)絡中滬漢蓉高速鐵路的重要組成部分,線路如同一條金絲線,將江漢平原的武漢、漢川、天門、仙桃、潛江、荊州、枝江、宜昌等地串在一起,連通中國60多個大中小城市。

  武漢鐵路局相關負責人30日介紹,漢宜鐵路日均列車開行量,已從2012年32對增至目前的93對;日均旅客發(fā)送量由開通時的1.2萬人增至高峰時期近10萬人,5年累計發(fā)送旅客6500萬人次。

  30日,漢宜鐵路天門南站候車廳客流熙熙攘攘。該站站長許飛介紹,客流主要來自仙桃、天門和漢川,該站設計能力日均發(fā)送1500人,現(xiàn)在日均達8500人次,周末1.2萬人次,小長假最高峰一天達2.4萬人次。許飛說,該站剛開通時僅???0多趟車,如今有99趟,不到10分鐘發(fā)一趟車。依托漢宜動車,天門南站附近正在規(guī)劃“蒸菜一條街”,當?shù)卣苍谥\劃車站擴建。

  從荊州站一出來,廣場正對面就是甲級寫字樓、酒店、美食廣場。站長韓燕透露,過去這里是荒蕪一片,車站啟用后商業(yè)項目紛紛圍繞車站布局。如今車站周邊是正在打造的荊北新區(qū)。韓燕介紹,荊州站開通之初日發(fā)送1萬人次,目前日均1.5萬人次,周末1.8萬人次,最高峰發(fā)送3.5萬人次。荊門、石首,甚至與石首相鄰的湖南人都從荊州站上車到武漢或北上廣,平均6到7分鐘發(fā)一趟車。

  湖北潛江是小龍蝦的主產地,動車一進入潛江境內,隨處可見吃蝦廣告標語。潛江站相關負責人梁美華稱,潛江的龍蝦產業(yè)和動車客流增長相互促進。吃蝦季節(jié)每天有1000多人坐動車到潛江吃蝦,甚至有不少重慶、成都人也坐動車來潛江吃蝦。潛江“楚蝦王”老板說,動車開通前,他一家店一天銷一兩千斤小龍蝦,如今高峰期一天賣出6噸蝦。(完)