秦楚網(wǎng)訊（十堰晚報）記者 楊建波 特約記者 熊偉 孫家平 通訊員 黃一鳴
男子一邊開車一邊拿手機(jī)打電話，其間手機(jī)滑落到座位下，當(dāng)他低頭撿手機(jī)時，不慎將一名女環(huán)衛(wèi)工撞死。1月23日，市公安交管局事故處理大隊(duì)下達(dá)事故認(rèn)定書，認(rèn)定肇事奔馳車司機(jī)對該次交通事故負(fù)全責(zé)。
據(jù)了解，如今司機(jī)開車打電話、玩手機(jī)的現(xiàn)象屢見不鮮，全國多地統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，開車玩手機(jī)已取代酒駕，成為交通事故的第一殺手。十堰交警部門提醒，目前正值春運(yùn)，車多、人多，交通情況復(fù)雜，駕駛?cè)碎_車時應(yīng)集中精力，切莫分心駕駛。
男子開車撿手機(jī)撞死女環(huán)衛(wèi)工
馬華（化名）是武漢市人，在武漢做汽車配件生意，因生意往來需要，多次到十堰出差。
2016年12月26日上午，馬華到十堰后，借朋友的一輛白色奔馳轎車準(zhǔn)備前往東風(fēng)公司62廠辦事。當(dāng)他駕車行至建設(shè)大道一下坡路段時，看到前方有車，便下意識地向右打了一下方向盤，正在這時，放在副駕駛座位上的手機(jī)鈴聲響起。
馬華看了一眼手機(jī)，發(fā)現(xiàn)是公司一員工打來的電話?！翱隙ㄊ枪镜氖隆！彼麥?zhǔn)備拿手機(jī)接電話，不料手機(jī)滑到了座位底下，就在他彎腰低頭撿手機(jī)的一瞬間，方向盤突然向右打了一下，只聽“嘭”的一聲響，他感覺車頭好像撞到了什么東西。
馬華抬起頭，見車前方和車右邊什么也沒有，以為自己撞到了花壇，于是，開著車?yán)^續(xù)向前走。走了約50米，他發(fā)現(xiàn)奔馳車的前車標(biāo)掉了，考慮到車是借朋友的，便調(diào)轉(zhuǎn)車頭尋找車標(biāo)。當(dāng)他下車走到花壇邊撿起車標(biāo)時，突然發(fā)現(xiàn)花壇邊的樹叢中躺著一名穿著黃馬甲的女環(huán)衛(wèi)工人。
馬華大吃一驚，仔細(xì)查看了一下現(xiàn)場和車輛受損情況，這才發(fā)現(xiàn)自己闖了大惹。于是，趕緊打電話報了警，并撥打了120。
幾分鐘后，120醫(yī)護(hù)人員和民警先后趕到現(xiàn)場。經(jīng)醫(yī)護(hù)人員現(xiàn)場診斷，女環(huán)衛(wèi)工人已經(jīng)沒有了呼吸。
開車接一個電話傷害了3個家庭
事發(fā)后，市公安交管局事故處理大隊(duì)民警調(diào)取了監(jiān)控視頻，視頻清晰地記錄了馬華開車撞人經(jīng)過。
當(dāng)日上午9時許，在建設(shè)大道一下坡路段，馬華駕車行駛在靠右的非機(jī)動車道上，一名穿著黃馬甲的女環(huán)衛(wèi)工人正在花壇邊清掃馬路，車輛直接撞向女環(huán)衛(wèi)工人，女環(huán)衛(wèi)工被撞飛后落在花壇右側(cè)的樹叢中，整個事件僅2秒鐘時間。
馬華的這個電話，傷害了3個家庭。
據(jù)了解，肇事司機(jī)馬華已經(jīng)54歲，正計劃著提前退休和妻子享清福，卻因開車時接打一個電話，不僅要承受巨大的心理壓力，還要承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償。而對車主來說，也要在這起交通事故中承擔(dān)連帶責(zé)任。
最讓人心痛的還是女環(huán)衛(wèi)工的家人。據(jù)了解，被撞的女環(huán)衛(wèi)工姓袁，今年44歲，丈夫3年前也因車禍身亡。袁某有一個兒子，今年24歲，接連遭遇的家庭變故，讓他悲痛萬分。
開車打電話引發(fā)的交通事故逐年增多
據(jù)市公安交管局事故處理大隊(duì)隊(duì)長鄭道華介紹，近幾年來，由于部分司機(jī)沒有交通安全意識，交通陋習(xí)難改，開車接打手機(jī)及刷微博、看微信引發(fā)的交通事故數(shù)量呈逐年上升趨勢。
2016年10月12日23時35分，男子王某駕駛一輛小型客車行至車城路配套處龔家溝宏發(fā)小區(qū)門口路段時，因低頭撿手機(jī)，致使車輛失控，連續(xù)撞上了路邊停放的兩輛轎車，致3車受損，事故發(fā)生后，王某駕車逃逸。
今年1月5日中午，市民楊某駕車行至朝陽路郵電街路口處時，被一輛越野車追尾。楊某下車一看，對方是名女司機(jī)。見發(fā)生了追尾故事，女司機(jī)一臉無奈地告訴楊某，她剛才正在接一個電話，沒注意前方車輛情況，直接踩著油門撞上了。事后，經(jīng)保險公司鑒定，兩輛車共損失了6000多元。
今年1月16日上午10時許，一輛從上海開往陜西的大貨車，行至316國道黃龍路段時，司機(jī)彎腰撿手機(jī)，將路邊一位行走的老太太刮倒。由于貨車車身較大，司機(jī)毫不知情，開著車?yán)^續(xù)向前行駛。事發(fā)后，附近居民報了警，最終，民警設(shè)卡將車輛攔下。
開車打電話 罰款并記2分
近日，記者隨機(jī)走訪了20名司機(jī)，只有一名司機(jī)表示，他駕車時從未接打過電話。
鄭道華告訴記者，開車打電話，精力分散，妨礙司機(jī)對路面情況和周邊環(huán)境的觀察，一旦遇到緊急或突發(fā)情況，會大大降低司機(jī)的反應(yīng)能力，極易造成交通事故。而且，開車打電話時，司機(jī)會一只手握著方向盤，另一只手拿手機(jī)，加大了司機(jī)對車輛的操控難度。
市公安交管局四大隊(duì)隊(duì)長陳敬明也表示，民警在執(zhí)法過程中還發(fā)現(xiàn)，有的司機(jī)在路口等紅燈時覺得車已停下，玩手機(jī)沒問題，但有時會因?yàn)樽呱褚l(fā)堵車，而在一些有坡度的路口玩手機(jī)，很容易發(fā)生溜車。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，近年來，駕車接打電話已成為道路交通的一大隱形殺手，開車打電話導(dǎo)致事故的風(fēng)險比正常情況下高出4倍。同時，撥打或接聽手機(jī)，還會影響其他車輛的通行效率，進(jìn)而加劇路面車輛擁堵，不利于道路暢通有序。
記者了解到，按照《道路交通安全法》規(guī)定，對機(jī)動車駕駛員行駛途中撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為，可處以20元以上200元以下罰款，并記2分的處罰。然而在執(zhí)法過程中，存在著取證難的問題。
“有的駕駛員見到交警就趕緊掛斷電話，而且，如今很多車窗貼膜顏色較深，從車窗外看不見車內(nèi)情況，導(dǎo)致開車打電話的行為難以被發(fā)現(xiàn)?！标惥疵髡f，為保證路況良好，有時候交警即便看到有駕駛員開車打電話、玩手機(jī)，也不一定能及時將其攔停制止。
“每個駕駛員都應(yīng)自覺擯棄開車打電話、玩手機(jī)等交通陋習(xí)?！标惥疵髡f，如果有緊急電話，要使用藍(lán)牙或有線耳機(jī)等方式接聽，當(dāng)然，最安全的方式是，先靠邊停車，亮起警示燈，做好足夠的安全措施后，再接聽電話。
