譚勇展示他制作的“水陸兩用車”

　　秦楚網(wǎng)訊（十堰晚報(bào)）文/記者 章新俊 實(shí)習(xí)生 賀彩霞 圖/記者 張啟國 視頻/記者 羅偉 報(bào)道： “感覺沒有達(dá)到我想要的效果，還需要進(jìn)一步改良?！背晒Υ蛟炝艘凰肄Z動(dòng)全國的“潛艇”之后，丹江口市男子譚勇日前又DIY了一輛“水陸兩用車”。昨日，他進(jìn)行了一番試驗(yàn)，但效果并不理想。

　　今年46歲的譚勇是丹江口市牛河林區(qū)李家山村農(nóng)民。一直以來，他就有一個(gè)夢(mèng)想，自己動(dòng)手造一艘“潛艇”，到水下的世界去看看。為此，他花了5個(gè)月時(shí)間，耗資3萬余元打造了一艘“潛艇”，2014年8月首次下潛，以失敗告終，但這并不能阻礙他對(duì)夢(mèng)想的執(zhí)著追求。當(dāng)年10月，經(jīng)過精心改良，他終于駕駛“潛艇”，成功潛到水下10米深的位置?！皾撏А背晒ο聺摵?，他并沒有停止研究，而是一邊打工掙錢一邊繼續(xù)搞自己的發(fā)明。

　　幾天前，他在電話中告訴記者，又制作了一個(gè)新玩意。昨日上午，記者來到譚勇家，在他的工作室外，一輛藍(lán)色的“車”看起來格外顯眼，“我給它取名叫‘水陸兩用車’，長4.2米，寬1.8米，整車重量超過了500斤，花了5000多元錢。實(shí)際上，去年就做好了，感覺還行！”譚勇指著自己的發(fā)明，信心滿滿地介紹情況。

譚勇展示他制作的“水陸兩用車”

　　他說，自己原本設(shè)計(jì)的是低效船，后來在制作過程中，發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)思路有問題，“體型太大了，船頭太寬，在水里面行駛阻力太大，感覺很難成功?！弊罱K，他決定還是打造一輛“水陸兩用車”。

　　經(jīng)過差不多一個(gè)月時(shí)間，他的“水陸兩用車”成功出爐，“當(dāng)時(shí)拉到河里，成功帶著8個(gè)人緩慢行駛，然后我還開著它，在村里的小路上轉(zhuǎn)悠了多次，效果還可以。”

　　隨后，應(yīng)記者邀請(qǐng)，他決定駕駛自己的“水陸兩用車”來試試效果，打開發(fā)動(dòng)機(jī)，“嘟嘟嘟”的聲音非常大，行駛過程中不時(shí)熄火，車輪也搖搖晃晃，酷似邁著八字步。記者發(fā)現(xiàn)，“水陸兩用車”車身是他用一塊塊鐵皮焊接起來的，發(fā)動(dòng)機(jī)則是從其他設(shè)備上拆卸下來的，座椅是廢舊汽車座椅，“水陸兩用車”其實(shí)更像是一個(gè)拼裝的玩具。

　　幾番試驗(yàn)，都沒有達(dá)到譚勇想要的效果，他覺得有點(diǎn)兒丟面子，“感覺沒有達(dá)到我想要的效果，還需要進(jìn)一步改良?！彼Q。

　　記者手記：

　　創(chuàng)造發(fā)明 量力而行

　　在譚勇工作室外，讓他名聲大噪、花費(fèi)3萬多元“發(fā)明”的“潛艇”被束之高閣。這說明，他自己知道，他的這些發(fā)明價(jià)值不大，很難獲得外人認(rèn)可，連家人都不支持。所以，對(duì)于這個(gè)“水陸兩用車”，他“連老婆都沒有告訴”。采訪中，記者覺得，他所謂的發(fā)明，更像是獨(dú)自鼓搗自己喜歡的玩具，比較隨性。

　　眼下，他不僅準(zhǔn)備進(jìn)一步改良“水陸兩用車”，還準(zhǔn)備鼓搗新的玩意，記者有些擔(dān)心，他這種無產(chǎn)出的不斷投入，對(duì)于他們這個(gè)本不富裕的家庭到底有多大意義。

　　不論是十堰，還是在外地，也有一些跟譚勇一樣，執(zhí)著于發(fā)明創(chuàng)造的人。一方面，我們應(yīng)該為有夢(mèng)想的人點(diǎn)贊，畢竟有夢(mèng)想的人是幸福的；而另一方面，我們也想勸一句：為了家人，發(fā)明創(chuàng)造當(dāng)量力而行。