■ 焦點(diǎn)
南京遭暴雨襲城 數(shù)十處道路交通中斷
綜合新華社電 6日夜間至7日凌晨，江蘇南京遭到暴雨襲擊，城市多處發(fā)生內(nèi)澇，據(jù)記者初步統(tǒng)計(jì)，截至7日11時(shí)，至少有數(shù)十處道路因嚴(yán)重積水出現(xiàn)交通中斷，并有部分地鐵站點(diǎn)進(jìn)水影響正常運(yùn)行。
南京市氣象臺(tái)7日2時(shí)53分變更雷暴黃色預(yù)警信號(hào)為雷暴橙色預(yù)警信號(hào)。雨花臺(tái)區(qū)、建鄴區(qū)至陶吳祿口區(qū)域突發(fā)強(qiáng)雷雨，其中7日1-4時(shí)，多處出現(xiàn) 超過100mm的強(qiáng)降雨，梅山二中達(dá)235.5mm、尖山達(dá)158.4mm、魚嘴公園達(dá)139.8mm。7日6時(shí)，秦淮河?xùn)|山站水位達(dá)到11.43米，再 創(chuàng)歷史新高，遠(yuǎn)超8.5米的警戒水位。
據(jù)部分南京市民反映，強(qiáng)降雨帶來秦淮外河水位抬高，部分城市河道無法外排引起倒灌。南京西善橋地區(qū)的大眾花園、竹柳南苑、竹柳新村等小區(qū)被淹最深達(dá)1.3米。
受暴雨影響，7日早晨，南京多處道路積水嚴(yán)重，車輛無法通行，從匝道下不了高速公路，有些地方積水近一米。
來自南京市公安局交通管理局高速三大隊(duì)消息，南京繞城公路雙閘、油坊橋、江山大街、鐵心橋、玉蘭路等道路全部積水。同時(shí)，軟件大道中段、安德門 大街繞城南北路口、鳳臺(tái)南路、小行路、明城大道和龍西路等主干道嚴(yán)重積水，交通中斷。南京地鐵一號(hào)線中華門站、三號(hào)線明發(fā)廣場(chǎng)等站點(diǎn)淹水，被迫退出運(yùn)行。
據(jù)南京城防辦消息，上午雨停后，經(jīng)過緊急排澇，目前部分道路已恢復(fù)正常。但與長(zhǎng)江、秦淮河等外河連通的區(qū)域水位仍然較高。
南京一動(dòng)車所附近塌方 多條高鐵延誤
新京報(bào)訊 受水害影響，昨日上海鐵路局南京動(dòng)車所附近有坍塌，影響少量高鐵出庫(kù)。新京報(bào)記者從上海鐵路局獲悉，塌方處系動(dòng)車出庫(kù)線路，經(jīng)過近兩個(gè)小時(shí)的搶修，已于7日上午6時(shí)35分恢復(fù)開通。
7日上午，有網(wǎng)友在微博發(fā)布消息稱，4點(diǎn)30分左右，南京南站動(dòng)車所動(dòng)車組出庫(kù)方向，圍墻倒塌200立方米，影響寧安、寧杭、京滬方向所有動(dòng)車出庫(kù)。該微博配圖顯示，一列和諧號(hào)動(dòng)車組停在一處隧道口外，多名身穿高鐵乘務(wù)員制服的工作人員從車廂內(nèi)轉(zhuǎn)移至路邊大巴。
新京報(bào)記者了解到，網(wǎng)傳塌方地點(diǎn)，位于南京南站附近的韓府山隧道，出現(xiàn)塌方的線路系動(dòng)車組出庫(kù)線。上海鐵路局官方網(wǎng)站顯示，由南京南站出發(fā)的寧杭、寧安高鐵多條線路出現(xiàn)延誤，延誤時(shí)間最長(zhǎng)的寧杭高鐵G1503次列車，晚點(diǎn)2小時(shí)24分。
此外，上海鐵路局7日停開南京南、合肥南、安慶、上海等方向20多趟旅客列車。
釋疑1
“尼伯特”將對(duì)天氣造成哪些影響？
主要影響長(zhǎng)江下游地區(qū)；湖北、安徽大雨“暫歇”
昨天下午，中央氣象臺(tái)發(fā)布預(yù)報(bào)稱，今年第1號(hào)臺(tái)風(fēng)“尼伯特”將于9日上午以臺(tái)風(fēng)級(jí)別的強(qiáng)度登陸福建龍海到連江一帶沿海。氣象專家表示，在1949年以來登陸我國(guó)的首個(gè)臺(tái)風(fēng)中，“尼伯特”有望成為最強(qiáng)登陸臺(tái)風(fēng)。
“尼伯特”登陸，將對(duì)長(zhǎng)江中下游地區(qū)的天氣帶來哪些影響？中央氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員張濤表示，“尼伯特”帶來的降水將主要影響長(zhǎng)江下游地區(qū)，特別是 太湖流域。據(jù)介紹，未來10天，太湖流域?qū)⒂袃纱谓涤赀^程，其中一次出現(xiàn)在10日至11日，太湖流域?qū)⒊霈F(xiàn)大到暴雨，局地大暴雨；14至15日，太湖流域 還有一次中到大雨、局地暴雨過程。
但與此同時(shí)，臺(tái)風(fēng)“尼伯特”對(duì)長(zhǎng)江中游如安徽西部、湖北、湖南卻影響不大。張濤說，臺(tái)風(fēng)的登陸，將對(duì)最近一段時(shí)間一直控制該區(qū)域的副高及水汽通 道帶來影響，長(zhǎng)江中游降雨將進(jìn)入間歇期。“根據(jù)預(yù)報(bào)，13日之前，長(zhǎng)江中游地區(qū)降水基本是以分散陣雨為主，不會(huì)有大暴雨?！睆垵硎?。
此外，“尼伯特”登陸后，將導(dǎo)致未來三天四川盆地西部有大到暴雨。張濤表示，降雨將對(duì)長(zhǎng)江上游帶來影響，三峽入庫(kù)量將增大。
“尼伯特”過去后，是否還會(huì)有強(qiáng)降水？對(duì)此，張濤表示，16日臺(tái)風(fēng)過后，副高會(huì)重新恢復(fù)它的勢(shì)力范圍，隨著北方冷空氣再度建立起來后，雨帶會(huì)再度形成，但是隨著進(jìn)入盛夏，雨帶會(huì)逐漸向北進(jìn)，到7月中下旬，雨帶會(huì)到達(dá)華北、東北。
張濤說，但從目前看，7月下旬的主雨帶主要還是在長(zhǎng)江、黃河之間擺動(dòng)。
釋疑2
“尼伯特”將給防洪帶來哪些挑戰(zhàn)？
將導(dǎo)致太湖水位快速上漲，加大太湖流域防洪壓力
國(guó)家防總會(huì)商分析，作為1949年以來最強(qiáng)的首個(gè)登陸臺(tái)風(fēng)，“尼伯特”具有風(fēng)力強(qiáng)、周期長(zhǎng)、風(fēng)浪高、降雨強(qiáng)度大、滯留時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)，而防御“尼伯特”，將面臨四大嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
首個(gè)挑戰(zhàn)是“尼伯特”很可能形成強(qiáng)風(fēng)、暴雨、巨浪、高潮“四碰頭”的極為不利局面，增加了港口避風(fēng)船只和沿海各類重要設(shè)施的防御難度。
其次，臺(tái)風(fēng)降雨將導(dǎo)致太湖水位快速上漲，加之風(fēng)浪作用，將進(jìn)一步加大太湖流域的防洪壓力。據(jù)水利部水文局最新監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，截至7日12時(shí)，太湖水位4.84米，超警1.04米，超保0.19米，周邊河網(wǎng)區(qū)有40站水位超警0.06-1.79米，其中23站超保。
“預(yù)計(jì)接下來的兩輪強(qiáng)降水給太湖流域帶來的累計(jì)雨量有80至100毫米，局部地區(qū)可達(dá)120至230毫米?！睆垵硎?，這將給太湖造成較大壓力，有可能逼近太湖歷史最高水位，“因此未來10天，太湖防洪形勢(shì)十分嚴(yán)峻”。
同時(shí)，此前，江淮、江南、華東等地降雨持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，河湖底水高，水庫(kù)蓄水多，土壤飽和度大，一些水毀工程尚未及時(shí)修復(fù)。臺(tái)風(fēng)深入內(nèi)陸后，局部超強(qiáng)降雨可能引發(fā)中小河流洪水、山洪地質(zhì)災(zāi)害、城市內(nèi)澇。
此外，沿海地區(qū)和太湖流域經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，外來務(wù)工人員較多，防臺(tái)風(fēng)意識(shí)比較薄弱、經(jīng)驗(yàn)相對(duì)不足，給人員疏散轉(zhuǎn)移避險(xiǎn)增加了難度。
釋疑3
多城市內(nèi)澇 為何地下管廊未發(fā)揮作用？
與工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)；內(nèi)澇因降水量超出管網(wǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
連日來，湖北、安徽、江蘇等地連續(xù)強(qiáng)降雨，部分城市再次“看?！?。
城市內(nèi)澇時(shí)，地下管廊有沒有發(fā)揮作用？為何部分城市仍淹的厲害？7日，北京工業(yè)大學(xué)環(huán)境與能源工程學(xué)院教授彭永臻介紹，地下管廊屬于地下基礎(chǔ)設(shè)施，通俗而言，就是將市政多條管道，如供水、煤氣、電力等放在一個(gè)管廊里。
北京工業(yè)大學(xué)建筑工程學(xué)院教授、市政工程學(xué)科部責(zé)任教授周玉文補(bǔ)充，目前，管廊主要分兩種，一種排水設(shè)施在管廊外，另一種，管廊內(nèi)則包括排水設(shè)施，“修建地下管廊，并將雨污水管道修好，能夠緩解城市內(nèi)澇”。
多位專家表示，多地“看?！?，與其工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及城市雨水系統(tǒng)是否暢通相關(guān)。
以建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為例，彭永臻說，一般情況下，排水設(shè)施會(huì)按照“結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限”進(jìn)行建設(shè)，通俗講就是“20年一遇”、“50年一遇”等。
記者了解到，武漢市中心城區(qū)排水防澇專項(xiàng)規(guī)劃近期目標(biāo)為到2017年，能夠有效應(yīng)對(duì)10年一遇的暴雨。但武漢此次暴雨被認(rèn)定為“百年一遇”，周玉文說，管網(wǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)沒有那么高，這么高的降水量已經(jīng)超出管網(wǎng)的排水能力。
如何確定工程的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)？彭永臻說，與排水區(qū)的位置，對(duì)周邊的影響及地方經(jīng)濟(jì)等因素相關(guān)，“重要的地方標(biāo)準(zhǔn)更高”。以武漢為例，長(zhǎng)期目標(biāo)中，規(guī)定2030年前重點(diǎn)地區(qū)和路段需有效應(yīng)對(duì)百年一遇暴雨。
目前，各地紛紛規(guī)劃建設(shè)地下管廊，鄭州、廣州等15個(gè)城市是全國(guó)地下綜合管廊試點(diǎn)城市。周玉文說，目前，我國(guó)的管廊建設(shè)仍處在摸索階段，無法評(píng)判效果。所有地下設(shè)施均為一個(gè)系統(tǒng)，局部修建，效果并不明顯。“地下管廊建設(shè)仍需連成整體”。
