在不少競買人看來，公車因為平時保養(yǎng)好，行駛的公里數(shù)沒有做手腳，買起來更加放心。因此，拍賣現(xiàn)場每一輛車都會引來多輪競價。36號拍賣車輛，是一輛2007年上牌的依維柯輕型客車，評估價是5000元，但經(jīng)過50多輪的競價，最終以9萬3000元成交，加價達8萬8千多元，是原來評估起拍價的近18倍。

　　競買人 袁先生：奧迪是2001年的車，15年的車，我估計3萬多塊錢能買到，竟?fàn)幒芗ち?，別人4萬多元給它買了。

　　據(jù)了解，今天拍賣的公車共有118輛。明天，第二場拍賣會將在樊城舉行。按照公車改革的方案，本市首批800輛取消的公車，都將進行公開拍賣，以實現(xiàn)國有資產(chǎn)的最大化。

　　另據(jù) 襄陽晚報

　　昨日上午，我市市直公車改革后首場公車拍賣會在襄陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院千山校區(qū)舉行，118輛公車無一流拍；總起拍價為138.6萬元，總成交價達336.2萬元，平均溢價率達143%。

　　據(jù)嘉興拍賣行負責(zé)人馬愛民介紹，118輛車里有奧迪、天籟、雅閣等高檔車，也有東風(fēng)、桑塔納、長安、依維柯等。因為公車性價比較高，吸引了眾多競買人提前去看車。

　　3.1萬元買下奔馳

　　當(dāng)天報名參加競買的有330人，但現(xiàn)場能容納600人的大廳座無虛席。

　　上午起拍的第一輛車，是上路行駛了14年、里程達25萬多公里的奔馳。雖然起拍價只有1000元，但競買人表現(xiàn)出濃厚興趣。多位競買人爭相舉牌，從一次加1000元到一次加5000元。不到一分鐘，這輛奔馳就以3.1萬元成交，溢價率高達3000%。

　　從1000元一直加到3萬元，這車買得值不值？競買者劉先生表示，公車保養(yǎng)得好，行駛里程又不可能做手腳，還拍了個“開門紅”，值了。

　　依維柯身價漲了18倍

　　除了高檔車型，這次參加拍賣的還有一些面包車、工作車輛。別小看這些車輛，它們在拍買會上的熱度一點不輸高檔車。

　　36號拍賣車輛是一輛2007年上牌的依維柯輕型客車，起拍價是5000元，但經(jīng)過50多輪競價，最終以9.3萬元成交，加價達8.8萬多元，是起拍價的近18倍。

　　拍賣師落槌的那一刻，現(xiàn)場響起了熱烈的掌聲。不少沒拍到的競買人表示遺憾：這輛車特別適合買回去改成房車，相比動不動十幾萬元的房車，這個價格很劃算。

　　不過，也有競買人認為，競爭太激烈了，很多車的價格超出了預(yù)想，比二手車市場的價格還要高。

　　公車改革又邁一步

　　市公車改革辦公室相關(guān)負責(zé)人告訴記者，公車拍賣屬于政府處置公共資產(chǎn)的一部分和一個方面。拍賣公車，既可以避免公共資源的閑置和浪費，又可以降低公車支出成本，更可以遏制公車私用等違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。除去拍賣產(chǎn)生的相關(guān)費用，拍賣所得將全部上繳財政。此輪拍賣標(biāo)志著我市公車改革又邁出關(guān)鍵一步。

　　按照省、市公車制度改革工作要求，襄陽于去年底對市直機關(guān)取消的公務(wù)車輛進行了集中封存，400多輛公車要進行拍賣。首輪拍賣共有兩場，今日下午將在樊城城市名人酒店拍賣90輛公車。其余200多輛公車已進入評估程序，預(yù)計將在本月下旬進行第二輪公開拍賣。