宜昌至喜長江大橋施工進入收官階段，預(yù)計年底全面完工通車。通訊員 周超 喻涵 攝

　　長江商報消息（記者 彭為 通訊員 周超）昨日從施工方中鐵大橋局七公司獲悉，宜昌至喜長江大橋橋面濕接縫澆筑施工完成，大橋施工進入收官階段，預(yù)計年底全面完工通車。

　　據(jù)悉，目前全橋僅余橋面瀝青鋪裝、防撞墻、人行梯等施工，預(yù)計年底建成通車。

　　至喜長江大橋是宜昌市建設(shè)的第6座長江大橋，總投資27.5億元。大橋全長3234.7米，雙向六車道，由大江橋、三江橋、南北引橋組成，其中大江橋為主跨838米的懸索橋，也是世界第二座鋼混結(jié)合梁懸索橋。橋面、主纜都將披上“中國紅”，門字形主塔呈現(xiàn)懸崖峭壁景象，彰顯三峽特色。大橋一跨過江，不在水中建橋墩，既使中華鱘洄游不受影響，也保證了長江航道不斷航，將有效保護周邊環(huán)境及長江珍稀生物多樣性。

　　大橋建成后，將與夷陵長江大橋形成中心城區(qū)江北、江南交通“內(nèi)循環(huán)”，有效改善城區(qū)交通狀況，是宜昌市實施城市跨江發(fā)展戰(zhàn)略的重要控制性工程。