交警在施工路段指揮車輛通行劉康攝

民警按5至10米一人進行站位指揮疏導劉康攝

　　5月6日晚，“三峽門戶”湖北宜昌首條BRT(快速公共汽車交通)建設進入開通前的“沖刺”階段。據(jù)了解，宜昌BRT全長23.9公里，是目前國內(nèi)單條線路最長、站距最短、站位最多、施工難度最大的BRT項目。作為宜昌BRT通道的東山大道，每天客流量達15萬多人次，途經(jīng)該道路的公交線路達39條之多。為應對施工期間的交通擁堵現(xiàn)狀，當?shù)亟痪贫ń煌ㄊ鑼Ш蛻鳖A案，路口執(zhí)勤民警按5至10米一人進行站位指揮疏導，根據(jù)施工進度及時用反光錐隔離分區(qū)，消除施工車輛與正常車流相互干擾帶來的安全隱患。宜昌位于湖北省西部，是長江葛洲壩水電站和三峽工程所在地，擁有“三峽明珠”、“中國動力心臟”和“世界水電之都”的美譽。