9月28日上午8時(shí)30分，武漢局武昌南機(jī)務(wù)段動(dòng)車(chē)運(yùn)用車(chē)間迎來(lái)了前來(lái)“受訓(xùn)”的67名新學(xué)員。他們是今年8月才分配進(jìn)入武昌南機(jī)務(wù)段工作的一批新職工。這67名新職工的職業(yè)定位都是動(dòng)車(chē)組司機(jī)。有別于以往動(dòng)車(chē)組司機(jī)需要通過(guò)學(xué)員、客運(yùn)機(jī)車(chē)副司機(jī)、客運(yùn)機(jī)車(chē)司機(jī)崗位一步步晉升，這是鐵路系統(tǒng)最新探索的一種直接由動(dòng)車(chē)組副司機(jī)晉升動(dòng)車(chē)組司機(jī)，從而進(jìn)一步緩解動(dòng)車(chē)組司機(jī)缺員性問(wèn)題的有益嘗試。這67名新職工中有23名女職工，與男性職工一樣，她們也是按照動(dòng)車(chē)組司機(jī)的培養(yǎng)方向進(jìn)行培訓(xùn)，她們也是武漢乃至湖北省的首批女動(dòng)車(chē)組司機(jī)學(xué)員。目前，在全國(guó)鐵路系統(tǒng)，已經(jīng)有廣州、西安、南昌等為數(shù)不多的鐵路局集團(tuán)公司正在進(jìn)行女動(dòng)車(chē)組司機(jī)的培訓(xùn)。進(jìn)入鐵路系統(tǒng)后，她們前期都是在機(jī)務(wù)段段內(nèi)的職工教育中心從事鐵路安全規(guī)章、鐵路技術(shù)規(guī)程等理論知識(shí)的培訓(xùn)，這一次前往動(dòng)車(chē)運(yùn)用車(chē)間“受訓(xùn)”、近距離體驗(yàn)動(dòng)車(chē)組司機(jī)的工作尚屬首次。

　　此次“受訓(xùn)”活動(dòng)由武昌南機(jī)務(wù)段職工教育科牽頭組織。集合完畢后，學(xué)員們首先被大巴車(chē)載到了華中地區(qū)最大的動(dòng)車(chē)組列車(chē)檢修基地——武漢動(dòng)車(chē)段。學(xué)員們先后參觀了武漢動(dòng)車(chē)段的十線庫(kù)、高級(jí)修庫(kù)，近距離觀看動(dòng)車(chē)組列車(chē)的檢修作業(yè)。學(xué)員們都被大氣干凈整潔的檢修庫(kù)房所震撼，一個(gè)個(gè)都看得格外的認(rèn)真，并不時(shí)的機(jī)務(wù)段負(fù)責(zé)動(dòng)車(chē)組司機(jī)培訓(xùn)和教育的孫亮老師進(jìn)行“互動(dòng)式”提問(wèn)?？赐陝?dòng)車(chē)組列車(chē)的檢修作業(yè)，帶隊(duì)老師把她們帶到了動(dòng)車(chē)組列車(chē)的“存車(chē)場(chǎng)”，也就是日常停放動(dòng)車(chē)組列車(chē)的地方。當(dāng)時(shí)恰巧有一輛CRH380A型動(dòng)車(chē)組停放在股道上，征得有關(guān)部門(mén)的同意后，學(xué)員們輪流進(jìn)入列車(chē)司機(jī)室，老師給學(xué)員們講解了司機(jī)室主要元器件的擺布及功能。

　　在武漢動(dòng)車(chē)段“受訓(xùn)”完，學(xué)員們返回動(dòng)車(chē)運(yùn)用車(chē)間，簡(jiǎn)單的吃過(guò)午飯后，學(xué)員們先后參觀了武昌南機(jī)務(wù)段動(dòng)車(chē)運(yùn)用車(chē)間安全文化長(zhǎng)廊、景濤勞模創(chuàng)新工作室、高鐵派班室等，進(jìn)一步感受動(dòng)車(chē)組司機(jī)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及武漢局武昌南機(jī)務(wù)段動(dòng)車(chē)運(yùn)用車(chē)間這個(gè)光榮的集體的輝煌業(yè)績(jī)，增進(jìn)她們對(duì)動(dòng)車(chē)組司機(jī)崗位的認(rèn)識(shí)。

　　23名女動(dòng)車(chē)組司機(jī)學(xué)員中，班長(zhǎng)名叫龍方妍，地地道道的武漢人。據(jù)她介紹，她大學(xué)學(xué)的是信息管理與信息系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)（軌道交通運(yùn)營(yíng)方向）。小時(shí)候她家住在鐵路旁邊，每當(dāng)火車(chē)開(kāi)過(guò)時(shí)她總會(huì)趴在窗臺(tái)上看綠皮、紅皮火車(chē)呼嘯而過(guò)，數(shù)著列車(chē)有多少節(jié)車(chē)廂。沒(méi)火車(chē)經(jīng)過(guò)的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)看到鐵軌上有一群身著黃顏色工作服的鐵路職工，他們手里拿著工具，整齊地喊著＂一二三，拉＂的口號(hào)對(duì)鋼軌進(jìn)行更換?，F(xiàn)在隨著時(shí)代的發(fā)展，鐵路裝備技術(shù)越來(lái)越先進(jìn)，她們是幸運(yùn)的一代，后期能夠直接駕駛動(dòng)車(chē)組，她們迎來(lái)了鐵路發(fā)展的新時(shí)代。

　　在“受訓(xùn)”過(guò)程中，有1名女學(xué)員吸引了筆者的注意。她時(shí)不時(shí)的用自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)向其他學(xué)員介紹軌道旁的信號(hào)機(jī)。據(jù)介紹，她叫孫珞瑩，大學(xué)上的是湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院，學(xué)的是鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)。她的叔叔是一名火車(chē)司機(jī)，跑的是貨運(yùn)列車(chē)。她覺(jué)得動(dòng)車(chē)組司機(jī)是一個(gè)非常神圣的崗位，關(guān)系著旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。以前在高鐵職業(yè)技能訓(xùn)練段進(jìn)行的是模擬駕駛，身后沒(méi)有旅客。今天第一次走進(jìn)真正的動(dòng)車(chē)組列車(chē)司機(jī)室，她感覺(jué)特別激動(dòng)和興奮。她的理想就是將來(lái)成為一名受人尊重的“復(fù)興號(hào)”女司機(jī)。

　　通過(guò)此次“受訓(xùn)”，學(xué)員們一個(gè)個(gè)意猶未盡。據(jù)武昌南機(jī)務(wù)段工作人員介紹，下一步他們培訓(xùn)合格上崗后，會(huì)首先從事動(dòng)車(chē)組副司機(jī)的崗位，主要協(xié)助動(dòng)車(chē)組司機(jī)從事一些輔助性工作，同時(shí)跟車(chē)學(xué)習(xí)，再通過(guò)大約2年的學(xué)習(xí)培訓(xùn)、選拔考試通過(guò)后，他們就能單獨(dú)開(kāi)動(dòng)車(chē)了。（通訊員 周凱 連世革 盧殿濤）