原標(biāo)題:全面竣工!華中首條!

  今天(8月5日)上午

  武漢四大國(guó)家產(chǎn)業(yè)基地之一

  武漢國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)

  測(cè)試場(chǎng)項(xiàng)目全面竣工

  今年將投入使用

  湖北再添一座國(guó)家級(jí)的金字招牌

  中建二局承建的測(cè)試場(chǎng)好比一家綜合超市

  各種汽車(chē)所需

  都能在這里滿(mǎn)足到

  讓每一輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的出廠

  都能“層層把關(guān)”

  ↓↓↓

  第一站

  辦公運(yùn)維區(qū)

  辦公運(yùn)維區(qū)是測(cè)試場(chǎng)的“大腦”,國(guó)內(nèi)技術(shù)最先進(jìn)、最完備的測(cè)試系統(tǒng)全面投用在戶(hù)外的十大測(cè)試區(qū),包含高精地圖、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G、車(chē)路協(xié)同等車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。四大實(shí)驗(yàn)室主要用于促進(jìn)汽車(chē)性能的優(yōu)化:

  整車(chē)仿真試驗(yàn)室擁有一套國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的用于自動(dòng)駕駛車(chē)輛功能測(cè)試的整車(chē)在環(huán)仿真系統(tǒng),通過(guò)模擬自動(dòng)駕駛汽車(chē)的環(huán)境,在仿真場(chǎng)景下測(cè)試汽車(chē)性能。

  駕駛模擬實(shí)驗(yàn)室是一套高度還原車(chē)輛實(shí)際行駛中人、車(chē)、路、環(huán)境四個(gè)維度表征的動(dòng)態(tài)駕駛模擬器。

  整車(chē)信息安全試驗(yàn)室將作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的“信息小管家”,為汽車(chē)編制信息防護(hù)網(wǎng),有效防止信息泄露。

  激光雷達(dá)實(shí)驗(yàn)室擁有高精度的新型感知傳感器,可以測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē)的自動(dòng)感知功。

  第二站

  極端環(huán)境測(cè)試區(qū)

  極端環(huán)境測(cè)試區(qū)的“極端環(huán)境倉(cāng)”,通過(guò)工作人員的操控,借助VR與車(chē)路協(xié)同技術(shù),上一秒還“艷陽(yáng)高照”,下一秒就“暴雨傾盆”,充分測(cè)試出汽車(chē)在雨、霧、雷、電等極端氣候下的穩(wěn)定性。

  在“信號(hào)屏蔽倉(cāng)”,模擬汽車(chē)經(jīng)過(guò)隧道時(shí)的通信環(huán)境,通過(guò)信號(hào)強(qiáng)度“強(qiáng)-弱-無(wú)信號(hào)-弱-強(qiáng)”的變化,對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在弱信號(hào)情況下的控制和運(yùn)行狀態(tài)開(kāi)展研究和評(píng)估工作。

  第三站

  多功能測(cè)試區(qū)

  廣大車(chē)主最關(guān)心的是在不同交通場(chǎng)景下車(chē)子的反應(yīng),這就輪到多功能測(cè)試區(qū)“一顯身手”了。多功能測(cè)試區(qū)道路最長(zhǎng)約為470米,最寬約210米,移動(dòng)建筑背景墻可以自由搭建出不同的交通場(chǎng)景,讓汽車(chē)在交通堵塞、突發(fā)應(yīng)急狀況、自動(dòng)泊車(chē)等多樣情境下切換,充分考驗(yàn)車(chē)輛的性能。

  第四站

  高架匝道模擬測(cè)試區(qū)

  高架匝道模擬測(cè)試區(qū)包含獨(dú)立高架橋、匝道、橋梁并行道路、收費(fèi)站等,幾乎模擬出高架上的各種場(chǎng)景。

  第五站

  鄉(xiāng)村交通場(chǎng)景測(cè)試區(qū)

  鄉(xiāng)村交通場(chǎng)景測(cè)試區(qū)全長(zhǎng)約801米,道路寬度8米,包含破損泥土路、積水路、碎石路等七種不同路面,可滿(mǎn)足視距盲區(qū)測(cè)試、不同轉(zhuǎn)彎半徑、不同坡度道路測(cè)試需求。

  第六站

  極限競(jìng)速區(qū)

  極限競(jìng)速區(qū)以F2賽道的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)建設(shè),測(cè)試道路總長(zhǎng)約4.3千米,除了進(jìn)行極限工況測(cè)試性能測(cè)試、急轉(zhuǎn)彎盲區(qū)測(cè)試和5G遠(yuǎn)程駕駛測(cè)試外,武漢的這條F2級(jí)賽道,是華中地區(qū)首條F2級(jí)別國(guó)際賽車(chē)道。

  二期將謀劃卡丁車(chē)及汽車(chē)文化產(chǎn)業(yè)

  武漢國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試場(chǎng)在規(guī)劃之初,占地面積達(dá)到3600畝,一期只投入了1312畝,二期還有近2300多畝,武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)正在逐步謀劃建設(shè)卡丁車(chē)賽道和汽車(chē)文化產(chǎn)業(yè),讓更多的汽車(chē)愛(ài)好者參與,讓更多的車(chē)企參與。

  來(lái)源:湖北發(fā)布、湖北廣電融媒體新聞中心、長(zhǎng)江云頭條頻道