原標題：武漢開建城市圈大通道 途經(jīng)5地市全長約360公里

武漢新港高速雙柳長江大橋工程效果圖。新華網(wǎng)發(fā)

　　新華網(wǎng)武漢12月7日電（連迅、呂作武）武漢新港高速雙柳長江大橋及接線工程項目7日開工建設。項目北岸位于武漢市新洲區(qū)，南岸位于鄂州市華容區(qū)，起點與漢新公路相交，跨越長江后終點與黃鄂高速公路相接。

　　雙柳長江大橋及接線工程是武漢城市圈大通道重要組成部分，建設工期4年，路線全長34.7公里，按長江大橋雙向8車道、接線雙向6車道高速公路標準建設。雙柳長江大橋主橋采用鋼桁架懸索橋結構，建成后是長江上最寬的鋼桁梁懸索橋。大橋向北連通問津產(chǎn)業(yè)新城，向南連通葛店科技新城，建成后將推進武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地與光谷無縫對接。

　　武漢城市圈大通道項目規(guī)劃方之一的武漢綜合交通研究院副總經(jīng)理童亞雄說，武漢城市圈大通道位于武漢繞城高速公路與武漢城市圈環(huán)線高速公路之間，途經(jīng)武漢、孝感、咸寧、鄂州、黃岡等5地市。項目分東、南、西、北4個路線段及新港高速公路雙柳長江大橋、簰洲灣長江大橋兩座長江大橋。武漢城市圈大通道全長約360公里，其中武漢市統(tǒng)籌建設里程205公里，孝感市建設里程103公里，鄂州市建設里程52公里。

　　武漢城市圈大通道北段由武漢市黃陂區(qū)經(jīng)黃岡市紅安縣接新洲區(qū)，東段由雙柳長江大橋接鄂州市梁子湖區(qū)，南段由鄂州市梁子湖區(qū)接武漢市江夏區(qū)，西段由武漢市蔡甸區(qū)經(jīng)孝感市漢川市、應城市、孝感城區(qū)后接武漢市黃陂區(qū)。武漢市統(tǒng)籌建設的205公里，含武漢境內(nèi)157公里、鄂州境內(nèi)19公里、咸寧境內(nèi)28公里、黃岡境內(nèi)1公里。

　　2018年武漢市組織啟動武漢城市圈大通道規(guī)劃研究工作，2019年初形成初步成果。2019年9月，武漢城市圈大通道納入湖北省規(guī)劃。今年4月，武漢組織市直相關部門專題研究，予以明確大通道走廊帶。今年6月，交通運輸部同意將武漢城市圈大通道和武天高速等項目納入新一輪國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃。根據(jù)湖北省疫后重振補短板強功能目標要求，結合武漢的城市功能定位和疫后重振需要，今年12月，武漢適時啟動城市圈大通道建設。

　　童亞雄說，環(huán)線交通的發(fā)展是許多城市經(jīng)濟社會快速發(fā)展后的必然選擇。目前，圍繞武漢的省、市規(guī)劃環(huán)形公路有一環(huán)線、二環(huán)線、三環(huán)線、四環(huán)線、武漢繞城高速公路、武漢城市圈大通道、武漢城市圈環(huán)線高速公路等。目前一環(huán)線、二環(huán)線、三環(huán)線、武漢繞城高速公路、武漢城市圈環(huán)線高速公路等已建成，四環(huán)線也將于今年底完全建成。武漢市域范圍內(nèi)已經(jīng)構建了以高速公路、一級公路、快速路、主干路為主的區(qū)域骨干道路，城市圈大通道的建設將使武漢市“環(huán)線+射線”骨架路網(wǎng)體系更加完備。

　　武漢市交通運輸局相關負責人表示，武漢城市圈大通道項目是交通強國建設武漢市試點實施方案重要項目。項目建成后將形成武漢大都市區(qū)“1小時通勤圈”的核心交通架構，有效支撐武漢建設國家中心城市，加快武漢都市發(fā)展區(qū)建設，支撐和引導武漢城市空間擴展、產(chǎn)業(yè)轉移和人口遷移，推動武漢城市圈同城化發(fā)展。