原標(biāo)題：服務(wù)復(fù)工復(fù)產(chǎn) 地鐵1、2、3、4號線今起縮短發(fā)車間隔

在地鐵站臺地面張貼了黃色的標(biāo)志線，提醒乘客保持間距，避免聚集

　　長江日報訊（記者郭佳 通訊員曾斯 產(chǎn)啟斗）武漢復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序推進(jìn)，地鐵線網(wǎng)客流回升。從4月13日起，武漢軌道交通1、2、3、4號線將優(yōu)化調(diào)整行車方案，增加車次，運(yùn)力提升20%。

　　恢復(fù)運(yùn)營以來，武漢地鐵始終根據(jù)客流情況調(diào)整車站與車廂內(nèi)人員密度。先后在2、4號線共增開臨客18列，特別是4月8日全天2號線增開臨客4列，4號線增開臨客2列，快速輸送火車站、機(jī)場集中抵達(dá)武漢的乘客。

　　13日起，武漢軌道交通1、2、3、4號線將繼續(xù)優(yōu)化調(diào)整行車方案。1號線行車間隔由8分鐘縮短至6.4分鐘；2號線小交路行車間隔由7.5分鐘縮短至6分鐘，大交路行車間隔由15分鐘縮短至12分鐘；3號線行車間隔由7.7分鐘縮短至6.1分鐘；4號線小交路行車間隔由7.5分鐘縮短至6分鐘，大交路行車間隔由15分鐘縮短至12分鐘。

　　12日，長江日報記者走訪多個地鐵車站看到，地鐵工作人員除對乘客頻繁接觸區(qū)域進(jìn)行消毒外，還在進(jìn)站閘機(jī)和自助售票機(jī)前增設(shè)消毒點(diǎn)，放置手部消毒液，供乘客使用。同時，每趟列車抵達(dá)終點(diǎn)時進(jìn)行清潔消毒。

　　10時58分，離地鐵進(jìn)站還有4分鐘，地鐵7號線終點(diǎn)站青龍山地鐵小鎮(zhèn)站的消殺工作人員已經(jīng)在站臺等候了。“每一趟車到達(dá)終點(diǎn)站折返，我們就會仔細(xì)消殺。”青龍山地鐵小鎮(zhèn)站值班站長陳斌介紹說。

　　在地鐵1號線上，家住徐州新村的王女士觀看著地鐵電視里的宣傳視頻，“這個視頻上提醒，住低樓層最好不坐電梯，我家住3樓，這個懶，我不能偷。坐地鐵看看這樣的提醒還是蠻有用的?！被謴?fù)運(yùn)營以來，武漢地鐵通過廣播、宣傳貼紙、地鐵電視及官方微博微信等方式持續(xù)加強(qiáng)防疫宣傳。

　　一些客流較大的車站，會增派人手協(xié)助乘客，“客流高峰時，我們共有50多名工作人員現(xiàn)場幫乘客登記、錄入、掃碼，防控便民同時抓?！钡罔F漢口火車站工作人員江曼說。