原標題：117條公交線路今起運行 6條地鐵線28日起運營
3月23日，地鐵2號線漢口火車站站，保潔人員對車站進行全面消毒 長江日報記者李永剛 攝長江日報訊（記者王剛）3月24日，湖北省新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控指揮部發(fā)布通告，就解除離鄂通道管控和武漢市復工復產(chǎn)作出安排，提出“外省來鄂來漢人員憑外省健康碼或湖北健康碼‘綠碼’，在全省范圍內(nèi)安全有序流動”。為無縫對接武漢三大火車站，解決外省來鄂來漢人員及復工復產(chǎn)人員市內(nèi)交通出行，經(jīng)請示行業(yè)主管部門，自3月25日起，武漢恢復部分公交線路運營。3月28日起，恢復軌道交通1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線運營?；謴瓦\行的公交、地鐵線路的開收班及運營時間，仍按車站公示時間實施。
據(jù)悉，3月25日恢復的公交線路共計117條，包括漢口、武昌、武漢三大火車站始發(fā)的42條公交線路；中心城區(qū)（含武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)、武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)）75條區(qū)域公交線路（含微循環(huán)公交線路）。投放的公交運力為全網(wǎng)運力的30%，后期還會根據(jù)客流情況，對運力進行動態(tài)調(diào)整。
相關(guān)人士介紹，乘客乘坐公交車出行時，必須佩戴口罩，依次排隊測溫，按照“一車一碼、上下車掃碼、一車一管理員”的安全管理要求，實行實名登記、掃碼乘車。乘客上車前，須獲取湖北省健康碼“綠碼”，依次排隊，有序掃描前車門左邊車身上的“武漢市實名登記乘車二維碼”，獲取個人健康狀況和所乘車輛信息，并向駕駛員出示后方可上車。若是通過支付寶申請的健康碼，建議使用支付寶進行掃碼乘車登記。若是通過微信申請的健康碼，建議使用微信進行掃碼乘車登記。下車前，乘客需掃描下車門玻璃上的“武漢市實名登記乘車二維碼”，向隨車管理員出示后方可下車。
乘坐地鐵出行時，按照“一站一碼、一車廂一碼”的安全管理要求，在進站安檢前，須掃描站內(nèi)“武漢市實名登記乘車二維碼”獲取健康狀況和車站信息，向安檢員出示后方可乘車；到站下車前掃描車廂內(nèi)“武漢市實名登記乘車二維碼”。BRT參照地鐵模式，進行安全管理。
未取得湖北健康碼“綠碼”的外省來鄂來漢人員，可憑外省健康碼乘坐公交車和地鐵，同樣實行實名登記、掃碼乘車。
為最大限度減少易感人群的風險，倡導65歲以上老人以及非必需出行人群暫不乘坐公共交通工具出行。
武漢公交地鐵部分恢復運營相關(guān)解讀
1。請問近日恢復部分城市公共交通運營的有關(guān)安排？
當前，我市正積極推進復工復產(chǎn)，企業(yè)員工通勤需求逐漸加大，在外人員陸續(xù)返漢，人員有序流動加快，有序恢復公共交通運營迫在眉睫。近期，市交通運輸部門組織公共交通企業(yè)全力做好各項準備工作，完成了駕駛員、管理員的調(diào)配和培訓、交通工具和場站消殺、配備測溫設(shè)備、實名登記掃碼乘車二維碼的張貼，以及部分公共交通線路恢復前的演練測試工作。
屆時，公交車按全網(wǎng)運力的30%投放，后期將根據(jù)客流情況對運力進行動態(tài)調(diào)整。
2。武漢城市公共交通有序恢復后，將全面實施實名登記掃碼乘車。實行這樣的政策有哪些方面的考慮？對于沒有智能手機或不會使用智能手機的中小學生、老年人、殘疾人等特殊群體，如何乘車？
我市部分恢復公共交通后，乘客必須實名登記掃碼乘車。主要由兩個方面考慮：一是加強源頭管理，持健康碼“綠碼”或社區(qū)動態(tài)健康監(jiān)測證明的方可乘車，以保障同行人員安全；二是同乘追溯，后期一旦有人確診（疑似），便可通過系統(tǒng)追溯，故需要進行實名登記。實名登記乘車是疫情防控期間的一項安全措施，特殊時期，為了保障廣大乘客的安全，如有不便，敬請諒解。
根據(jù)全省健康碼應用的有關(guān)規(guī)定，對于老人、未成年人或因特殊情況無法通過智能手機申請健康碼的人員，可由家人或者社區(qū)下沉干部代為申領(lǐng)，出行時可出示圖片或紙質(zhì)“健康碼”，實在無法申領(lǐng)的，憑所在社區(qū)開具的健康監(jiān)測證明出行；這部分群體乘坐公共交通時，須持學生卡、老年卡、殘盲卡等實名卡刷卡乘車，未持實名卡乘車的，須攜帶有效身份證明，由現(xiàn)場工作人員代為錄入實名信息。
3。恢復部分公共交通運營如何保障乘客健康安全？交通運輸部門采取了哪些安全防控措施？
我們采取了四個方面的措施：一是對交通工具和場站進行消殺，并配備測溫設(shè)備；二是加強駕駛員調(diào)配和培訓，為每臺公交車配備一名管理員，負責對上車乘客逐一測溫；三是實行實名登記掃碼乘車措施，確保上車乘客身體健康；四是3月23日以來，已開展部分公共交通線路恢復前的演練測試。
需要特別說明的是，盡管部分公共交通恢復，我們不提倡65歲以上老年人乘坐公共交通出行，是出于安全健康考慮。此次部分恢復的公共交通主要是滿足返鄂返漢、復工復產(chǎn)人群出行需求，同時，老年人是高風險易感人群，為了老年人自身的健康和其他乘客的安全，所以倡導65歲以上老年人暫不乘坐公共交通出行。
4。未進行實名認證可以乘車么？
廣大市民在乘坐公共交通工具時，應積極配合、有序開展掃碼登記工作，凡不按要求實名登記的乘客，工作人員有權(quán)拒絕其乘車。
5。為什么已完成實名認證，但工作人員核驗后，仍被拒絕乘車？
掃描乘車二維碼，顯示實名認證已完成，但頁面?zhèn)€人信息處“健康碼”呈現(xiàn)紅色或黃色，則表示您此刻健康狀況不符合乘車要求。若為灰色，請您盡快點擊健康碼右側(cè)箭頭，進入對應頁面，完善您的健康碼信息。以上情況，工作人員有權(quán)拒絕其乘車。
6。乘車掃碼登記和乘車支付有什么關(guān)系？影響乘車優(yōu)惠政策嗎？
乘車掃碼只是登記車輛/車站信息，與支付方式無關(guān)，以往任何的支付方式都可照常使用，也不影響換乘優(yōu)惠政策。為降低感染風險，倡導使用無接觸式支付。
7。換乘都需要掃碼嗎？
每次出行時，都需掃描張貼在站內(nèi)/車內(nèi)乘車碼。地鐵內(nèi)換乘，也需在所乘車廂內(nèi)掃碼。
8。車廂二維碼有何用處？為什么一定要掃？
大家掃描車廂二維碼可上傳自己的乘車車廂號等信息，從而生成更精準的出行數(shù)據(jù)。一旦所乘公共交通發(fā)生疫情，可幫助疾控單位更快速、精準地追溯并通知同乘人員，從而實現(xiàn)疫情防控的“早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離、早治療”。
