原標(biāo)題：武漢地鐵優(yōu)化國(guó)慶假期行車(chē)安排 9月30日高峰時(shí)段2號(hào)線行車(chē)間隔壓縮至2分30秒
國(guó)慶小長(zhǎng)假將至，為滿足節(jié)前及節(jié)日期間廣大乘客出游、走親訪友等出行需求，武漢地鐵提前制定國(guó)慶小長(zhǎng)假行車(chē)組織方案，重點(diǎn)線路高峰時(shí)段增加上線列車(chē)數(shù)，假期首日（10月1日）線網(wǎng)提前半小時(shí)開(kāi)班，具體運(yùn)營(yíng)時(shí)間為：
10月1日，軌道交通1、2（含機(jī)場(chǎng)線、2號(hào)線南延線）、3、4（含蔡甸線）、6、7（含紙坊線）、8、11號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6：00至23：00，陽(yáng)邏線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6：00至22：30。
10月2日至10月7日，軌道交通1、2（含機(jī)場(chǎng)線、2號(hào)線南延線）、3、4（含蔡甸線）、6、7（含紙坊線）、8、11號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6：30至23：00，陽(yáng)邏線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6：30至22：30。
預(yù)計(jì)國(guó)慶假期節(jié)前一天（9月30日）線網(wǎng)客流出現(xiàn)高峰，晚高峰出行客流將集中在下午4時(shí)到晚上8時(shí)。當(dāng)日，軌道交通市區(qū)重點(diǎn)線路將在下午3時(shí)前，投入最大運(yùn)力應(yīng)對(duì)節(jié)前出行高峰。以2號(hào)線（含機(jī)場(chǎng)線、2號(hào)線南延線）為例，在日常最大運(yùn)力的基礎(chǔ)上再增5列列車(chē)上線，全線上線列車(chē)總數(shù)達(dá)到70列，小交路最短行車(chē)間隔由2.7分鐘縮短至2.5分鐘。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，這70列車(chē)排在一起，長(zhǎng)度達(dá)到8.4公里，可以同時(shí)容納10余萬(wàn)人乘坐，乘客出行舒適度將得到有效提高；7號(hào)線（含紙坊線）從下午3時(shí)開(kāi)始，調(diào)整大小交路為單一大交路運(yùn)營(yíng)（園博園北至青龍山地鐵小鎮(zhèn)），并且這一行車(chē)方案將持續(xù)整個(gè)假期（10月8日開(kāi)始恢復(fù)大小交路運(yùn)營(yíng)），有效保障集中進(jìn)、出城和通勤乘客的快速出行。
國(guó)慶小長(zhǎng)假期間，武漢地鐵將強(qiáng)化客流管控、安全檢查、重點(diǎn)設(shè)備保障措施，保障市民乘客出行安全。相應(yīng)重點(diǎn)站細(xì)化“一站一預(yù)案”，根據(jù)客流情況，適時(shí)增加人員協(xié)助車(chē)站做好客流組織工作，保障乘客通行快速、有序；車(chē)站將根據(jù)客流特點(diǎn)靈活調(diào)整進(jìn)出站閘機(jī)方向、增加人工售票點(diǎn)發(fā)售預(yù)賦值等，提高乘客出行效率；如遇突發(fā)情況將及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，確保小長(zhǎng)假期間軌道交通運(yùn)營(yíng)組織安全平穩(wěn)。
來(lái)源：長(zhǎng)江云
?。ê睆V電融媒體記者 張龍 通訊員 曾斯 產(chǎn)啟斗 責(zé)任編輯 劉小笛）
