動(dòng)檢車(chē)司機(jī)劉靜雅辦理出勤手續(xù)。盧殿濤 攝 動(dòng)檢車(chē)司機(jī)劉靜雅辦理出勤手續(xù)。盧殿濤 攝
動(dòng)檢車(chē)司機(jī)核對(duì)運(yùn)行揭示。盧殿濤 攝 動(dòng)檢車(chē)司機(jī)核對(duì)運(yùn)行揭示。盧殿濤 攝

  2月8日(大年初四)凌晨1點(diǎn)30分,人們大都沉浸在夢(mèng)鄉(xiāng)的時(shí)候,中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司武昌南機(jī)務(wù)段動(dòng)車(chē)組司機(jī)劉靜雅離開(kāi)被窩,換上制服,拖著乘務(wù)箱包,開(kāi)始了春運(yùn)又一天的工作。

  根據(jù)交路計(jì)劃,劉靜雅今天要駕駛?cè)藙?dòng)車(chē)組列車(chē)。第一趟車(chē)就是由漢口開(kāi)往宜昌東的動(dòng)檢車(chē)。為了確保動(dòng)車(chē)組運(yùn)輸?shù)陌踩?,按?guī)定作業(yè)流程,武昌南機(jī)務(wù)段每天都會(huì)在京廣高鐵、漢宜鐵路、合武鐵路、城際鐵路等線(xiàn)路上開(kāi)行9趟動(dòng)檢車(chē)。動(dòng)檢車(chē)是每天開(kāi)行的第一趟動(dòng)車(chē)組,上面沒(méi)有一名旅客。

  每日開(kāi)行動(dòng)檢車(chē),是因?yàn)槊織l高鐵線(xiàn)路上高鐵動(dòng)車(chē)組白天開(kāi)行,且開(kāi)行密集,尤其在春運(yùn)期間更加密集,晚上高鐵動(dòng)車(chē)組開(kāi)行較少,鐵路部門(mén)每天在夜間利用“天窗時(shí)間(無(wú)列車(chē)運(yùn)行期間)”組織對(duì)線(xiàn)路全面進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修,高鐵線(xiàn)路、接觸網(wǎng)、信號(hào)等各類(lèi)設(shè)備都要進(jìn)行檢修維護(hù),動(dòng)車(chē)組列車(chē)也要進(jìn)庫(kù)進(jìn)行檢查、保養(yǎng)和整修。為確保高鐵運(yùn)行安全,每天在第一班載客高鐵開(kāi)行前,鐵路部門(mén)都要開(kāi)出一趟“確認(rèn)車(chē)”,檢測(cè)涉及高鐵運(yùn)行的所有設(shè)備是否正常,該列動(dòng)車(chē)組不載客,被稱(chēng)為動(dòng)檢車(chē),也被大家形象地稱(chēng)為“掃雷車(chē)”。動(dòng)檢車(chē)一年365天都開(kāi)行。

  劉靜雅駕駛的DJ(動(dòng)檢)7601次列車(chē),從漢口站發(fā)往宜昌東站,檢測(cè)漢宜鐵路各項(xiàng)設(shè)備安全狀況。凌晨3點(diǎn)10分,接到調(diào)度命令后,DJ7601次列車(chē)緩緩開(kāi)出存車(chē)場(chǎng),一路開(kāi)往漢口站,4點(diǎn)10分,動(dòng)檢車(chē)從漢口站出發(fā)開(kāi)向宜昌東站。早上5點(diǎn)53分,動(dòng)檢車(chē)到達(dá)宜昌東站,確認(rèn)了線(xiàn)路安全可靠,可以載客運(yùn)行后,“掃雷車(chē)”DJ7601次列車(chē)完成使命。(通訊員:劉衛(wèi)兵 周凱)